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原文传递一种高速铁路岔区道床混凝土用自动化布料机

专利名称：	一种高速铁路岔区道床混凝土用自动化布料机
摘要：	本发明属于铁道建筑装备领域，具体涉及一种高速铁路岔区道床混凝土用自动化布料机，主要用于解决传统斗送和泵送布料方式浇筑道床混凝土时，所存在的人工操作不便（斗送）、混凝土分布匀质性差（斗送和泵送）、易污染轨枕及工具轨（斗送和泵送），布料效率低（斗送）等问题。本发明在充分掌握现场施工工艺的基础上，优化设计料斗的结构形式及内部构造，通过PLC控制系统取代人工进行布料位置定位、布料阀门开合、振捣系统启动等作业，实现了道床混凝土的快速、均匀、安全布料，同时大大降低了后期工人清污工作量，有效提高了施工效率。本发明结构简单、操作简便，具有较强的推广可行性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
发明人：	谭盐宾;王琳;谢永江;李康;孙学奎;樊齐旻;刘东生;杨鲁;李林香;吴俊杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201910553813.6
公开号：	CN110387778A
分类号：	E01B29/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	100081 北京市海淀区大柳树路2号
主权项：	1.一种高速铁路岔区道床混凝土用自动化布料机，其特征在于：设备包括走行系统、布料系统和电控系统，其中，走行系统主要包括走行轮（1）和走行电机（2），走行轮（1）与布料系统下部支撑杆通过螺栓连接；布料系统主要包括储料仓（3）、附着式振捣器（4）、开合阀门（5）、泵管卡（6）和标高限位尺（7），附着式振捣器（4）固定在储料仓（3）下部椎体外侧；电控系统主要包括PLC电控箱（8），另配备有遥控器，控制走行电机（2）、附着式振捣器（4）和开合阀门（5）等的启动开合。 2.该设备的操作流程为：当进行岔区无砟轨道道床混凝土施工时，自动化布料机走行在预先安装并精调好的道岔轨或双块式过渡段的工具轨上，待路基或桥下混凝土罐车及泵车就位后，通过泵管卡（6）将泵管固定在储料仓（3）上方，然后操作PLC电控箱（8）启动走行电机（2），将布料机移动至待浇筑道床混凝土断面位置，关闭开合阀门（5），打开泵阀并控制泵管流速，将混凝土泵入储料仓（3）内，待储料仓（3）内混凝土接近总容积的2/3后，打开开合阀门（5），待混凝土布料高度接近标高限位尺（7）时，关闭开合阀门（5），控制走行电机（2），将布料机移动至纵向下一格待浇筑断面，重复上述操作，待所有浇筑工作完成后，关闭PLC电控箱（8）。 3.一种高速铁路岔区道床混凝土用自动化布料机，走行系统中走行轮采用Φ80mm的尼龙橡胶轮，走行轮轴距为1435mm，走行电机选用输入功率为12kW的涡轮电机。 4.一种高速铁路岔区道床混凝土用自动化布料机，布料系统中储料仓由4mm的钢板加工制得，且一次开合即可完成整个断面道床的浇筑，此外储料仓内安装有搅拌轴，搅拌轴上焊有7个搅拌齿，搅拌齿沿着搅拌轴圆周相互交错分布，在混凝土泵入储料仓中时，搅拌轴可延缓物料的冲击；储料仓内壁装有聚四氟乙烯内衬板，有效防止了混凝土对钢板的腐蚀，以及增加内壁的光滑度，确保混凝土的顺利下落；附着式振捣器选用120w规格型号，同时具备高、中、低三个振动档位；开合阀门采用双向开合鳄式阀门，开合阀门底部距标高限位尺距离为10~15cm；泵管卡选用软轴式圆形卡套，可固定尺寸为Φ20cm±3cm的泵管；标高限位尺采用铝合金材质。 5.一种高速铁路岔区道床混凝土用自动化布料机，电控系统采用PLC整体控制，通过独立模块集成，可实现走行、开合和振捣等多项分系统的独立工作。
所属类别：	发明专利