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原文传递乘客约束结构

专利名称：	乘客约束结构
摘要：	乘客约束结构(5)具备：转向盘(300)，其具有把持部(310)；仪表板(500)，其具有驾驶员座面板(510)；以及气囊(410)。把持部(310)为非环状。气囊(410)比车辆的后方的驾驶员座面板(510)的端面即后端基准面(S)向后方展开。把持部(310)的至少一部分配置于比驾驶员座面板(510)的后端基准面(S)靠车辆的前方的位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	皆川康博
专利状态：	有效
申请日期：	2017-03-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201780085927.1
公开号：	CN110382304A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	刘国超
分类号：	B60R21/203(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种乘客约束结构，其中，所述乘客约束结构具备：转向装置，其具备把持部；仪表板；以及气囊，所述把持部为非环状，所述气囊比后端基准面向后方展开，所述后端基准面是在所述把持部的上方向及左右两方向上从后方与所述仪表板相接的假想平面，所述把持部的至少一部分配置于比所述后端基准面靠车辆的前方的位置。 2.根据权利要求1所述的乘客约束结构，其中，所述把持部的至少上端部的前端部配置于比所述后端基准面靠前方的位置。 3.根据权利要求1或2所述的乘客约束结构，其中，所述把持部能够调整前后方向的位置，即使在使所述把持部位于最后方的情况下，所述把持部的至少一部分也配置于比所述后端基准面靠前方的位置。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的乘客约束结构，其中，所述转向装置具备在车辆的左右方向上分离开地配置的一对把持部和将所述一对把持部的下部相互连结的连结部。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的乘客约束结构，其中，所述气囊跨驾驶员座和副驾驶员座展开。
所属类别：	发明专利