详情

原文传递控制装置、包括控制装置的控制系统

专利名称：	控制装置、包括控制装置的控制系统
摘要：	核对ECU(10)应用于包括第一蓄电池(50)、第二蓄电池(55)以及主DDC(20)的电源系统(100)。当未预测出第一设备(40)从待机状态向动作状态转移时，核对ECU(10)将主DDC(20)设为待机状态，并且从第二蓄电池(55)向第一设备(40)供给电力。另一方面，当预测出第一设备(40)从待机状态向动作状态转移时，从主DDC(20)向第一设备(40)供给电力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社电装
发明人：	半田祐一;中村公计;居安诚二
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201880014341.0
公开号：	CN110366502A
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司
代理人：	胡曼
分类号：	B60L58/10(2019.01);B;B60;B60L;B60L58
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种控制装置，其特征在于，应用于电源系统(100)，该电源系统包括主蓄电装置(50)、主电力转换装置(20)以及电力供给部(55、70)，所述主电力转换装置对所述主蓄电装置的输出电压进行降压后向设备(40)供给，所述电力供给部向所述设备供给电力，所述控制装置包括：动作预测部(S13、S14)，该动作预测部对所述设备从动作停止状态向动作状态的转移进行预测；以及供给控制部(S12、S15)，当未预测出所述设备从动作停止状态向动作状态转移时，该供给控制部将所述主电力转换装置设为动作停止状态，当预测出所述设备从动作停止状态向动作状态转移时，该供给控制部使所述主电力转换装置动作，以从所述主电力转换装置向所述设备供给电力。 2.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述电力供给部是副蓄电装置(55)，该副蓄电装置与所述主电力转换装置、所述设备电连接并向所述设备供给电力。 3.如权利要求2所述的控制装置，其特征在于，将所述设备设为第一设备，所述电源系统包括第二设备(51)，该第二设备与所述主蓄电装置电连接并且与所述第一设备相比负载更大，当从所述主蓄电装置向所述第二设备不供给电力，并且未预测出所述第一设备从动作停止状态向动作状态转移时，所述供给控制部将所述主电力转换装置设为动作停止状态。 4.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述电力供给部是副电力转换装置(70)，与所述主电力转换装置相比，该副电力转换装置在所述设备的动作停止状态下的电力转换效率更高，所述副电力转换装置对所述主蓄电装置的输出电压进行降压后向所述设备供给，当未预测出所述设备从动作停止状态向动作状态转移时，所述供给控制部将所述主电力转换装置设为动作停止状态，并且使所述副电力转换装置动作，以从所述副电力转换装置向所述设备供给电力。 5.如权利要求4所述的控制装置，其特征在于，将所述设备设为第一设备，所述电源系统包括第二设备(51)，该第二设备与所述主蓄电装置电连接并且与所述第一设备相比负载更大，当从所述主蓄电装置向所述第二设备不供给电力，并且未预测出所述第一设备从动作停止状态向动作状态转移时，所述供给控制部将所述主电力转换装置设为动作停止状态，并且使所述副电力转换装置动作，以向所述设备供给电力。 6.如权利要求4或5所述的控制装置，其特征在于，在与所述设备中流动的暗电流相对应的负载电流范围中，所述副电力转换装置的电力转换效率是比所述主电力转换装置的电力转换效率高的值。 7.如权利要求4至6中任一项所述的控制装置，其特征在于，所述电源系统包括副蓄电装置(55)，该副蓄电装置与所述主电力转换装置、所述设备电连接并向所述设备供给电力。 8.如权利要求7所述的控制装置，其特征在于，包括主获取部(S31)，该主获取部获取所述主蓄电装置的残存容量，当所述主蓄电装置的残存容量低于主阈值时，所述供给控制部将所述副电力转换装置的输出电压指令值设定为比所述副蓄电装置的输出电压低的值，从而停止从所述副电力转换装置向所述设备的电力供给。 9.如权利要求7或8所述的控制装置，其特征在于，包括副获取部(S32)，该副获取部获取所述副蓄电装置的残存容量，当所述副蓄电装置的残存容量低于副阈值时，所述供给控制部将所述副电力转换装置的输出电压指令值设定为比所述副蓄电装置的输出电压高的值，从而停止从所述副蓄电装置向所述设备的电力供给。 10.如权利要求4至9中任一项所述的控制装置，其特征在于，在预测出所述设备向动作状态转移后，从所述主电力转换装置向所述设备供给电力时，所述供给控制部停止从所述副电力转换装置向所述设备的电力供给。 11.如权利要求1至10中任一项所述的控制装置，其特征在于，所述电源系统装设于包括接收装置(60)的车辆，该接收装置接收从用户携带的携带设备(65)发送的发射波，当基于由所述接收装置接收到的所述发射波检测出所述携带设备和所述车辆的距离为规定距离以下的状态时，所述动作预测部预测所述设备向动作状态转移。 12.如权利要求11所述的控制装置，其特征在于，当基于所述接收装置中的所述发射波的接收状态检测出所述携带设备和所述车辆的距离大于所述规定距离的状态时，所述动作预测部预测所述设备从动作状态向所述动作停止状态转移，当预测出所述设备向动作停止状态转移时，所述供给控制部停止从所述主电力转换装置向所述设备的电力供给。 13.如权利要求1至12中任一项所述的控制装置，其特征在于，所述电源系统装设于包括上锁装置(61)的车辆，该上锁装置对车辆车门的上锁状态和开锁状态进行切换，当检测出所述开锁状态时，所述动作预测部预测所述设备向所述动作状态转移。 14.如权利要求13所述的控制装置，其特征在于，当所述车辆车门从所述开锁状态向所述上锁状态切换时，所述动作预测部预测所述设备从动作状态向动作停止状态转移，当预测出所述设备向动作停止状态转移时，所述供给控制部停止从所述主电力转换装置向所述设备的电力供给。 15.一种控制系统，其特征在于，包括：权利要求2或3所述的控制装置；以及所述电源系统，将所述设备设为第一设备，所述电源系统包括：主电力供给线(HL1～HL4)；第二设备，该第二设备经由所述主电力供给线电连接到所述主蓄电装置，与所述第一设备相比负载更大；以及切换部(SMR1、SMR2)，该切换部设于所述主电力供给线，对所述主蓄电装置和所述第二设备的电连接进行切换，所述主电力转换装置连接到所述主电力供给线中的比所述切换部靠所述主蓄电装置一侧。 16.一种控制系统，其特征在于，包括：权利要求4至10中任一项所述的控制装置；以及所述电源系统，将所述设备设为第一设备，所述电源系统包括：主电力供给线(HL1～HL4)；第二设备，该第二设备经由所述主电力供给线电连接到所述主蓄电装置，与所述第一设备相比负载更大，切换部(SMR1、SMR2)，该切换部设于所述主电力供给线，对所述主蓄电装置和所述第二设备的电连接进行切换，所述主电力转换装置和所述副电力转换装置连接到所述主电力供给线中的比所述切换部靠所述主蓄电装置一侧。 17.如权利要求16所述的控制系统，其特征在于，包括：副蓄电装置(55)，该副蓄电装置和所述主电力转换装置、所述设备电连接并向所述设备供给电力；副电力供给线(LL)，该副电力供给线将所述主电力转换装置和所述副蓄电装置电连接；以及辅助线(LB)，该辅助线将所述副电力转换装置和所述副电力供给线电连接，在预测出所述设备向动作状态转移后，从所述主电力转换装置向所述设备供给电力时，所述供给控制部停止从所述副电力转换装置向所述设备的电力供给，所述控制系统包括防回流部(80)，该防回流部设于所述辅助线，防止电流从所述主电力转换装置向所述副电力转换装置流通。
所属类别：	发明专利