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一种翼尖后掠下反的低诱导阻力直升机旋翼
| 专利名称： | 一种翼尖后掠下反的低诱导阻力直升机旋翼 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种翼尖后掠下反的低诱导阻力直升机旋翼，包括是直升机旋翼本体，所述直升机旋翼本体下端面固定安装有加强筋，所述直升机旋翼本体下端面外端固定安装有固定座，所述固定座中部固定安装有第二小翼，所述固定座前端固定安装有第一小翼，所述直升机旋翼本体内腔上侧固定安装有钛合金层，所述直升机旋翼本体内腔下侧固定安装有碳纤维环氧复合层，通过设有直升机旋翼本体、钛合金层和碳纤维环氧复合层结构，可以减少直升机旋翼本体的重量，提升直升机旋翼本体的强度，节约能源，提高直升机旋翼本体的转动速度；通过设有固定座、第一小翼和第二小翼结构，双重小翼，提高阻力力矩的下降效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 天峋创新(北京)科技有限公司 |
| 发明人： | 王川;解静峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-29T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920069120.5 |
| 公开号： | CN209553500U |
| 分类号： | B64C27/473(2006.01);B;B64;B64C;B64C27 |
| 申请人地址： | 100038 北京市海淀区羊坊店路18号2幢4层401-100 |
| 主权项： | 1.一种翼尖后掠下反的低诱导阻力直升机旋翼，包括是直升机旋翼本体(1)，其特征在于：所述直升机旋翼本体(1)下端面固定安装有加强筋(2)，所述直升机旋翼本体(1)下端面外端固定安装有固定座(3)，所述固定座(3)中部固定安装有第二小翼(7)，所述固定座(3)前端固定安装有第一小翼(4)，所述直升机旋翼本体(1)内腔上侧固定安装有钛合金层(5)，所述直升机旋翼本体(1)内腔下侧固定安装有碳纤维环氧复合层(6)。 2.根据权利要求1所述的一种翼尖后掠下反的低诱导阻力直升机旋翼，其特征在于：所述第二小翼(7)与固定座(3)之间的夹角不大于第一小翼(4)与固定座(3)之间的夹角。 3.根据权利要求1所述的一种翼尖后掠下反的低诱导阻力直升机旋翼，其特征在于：所述第一小翼(4)和第二小翼(7)外端壁呈弧形。 4.根据权利要求1所述的一种翼尖后掠下反的低诱导阻力直升机旋翼，其特征在于：所述钛合金层(5)下端面与碳纤维环氧复合层(6)上端面相切。 5.根据权利要求1所述的一种翼尖后掠下反的低诱导阻力直升机旋翼，其特征在于：所述加强筋(2)塑模固定于直升机旋翼本体(1)的内腔。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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