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原文传递一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒

专利名称：	一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒
摘要：	本发明公开一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒，包括浮筒主体、浮筒连接机构与随动机构；浮筒位于机翼下方靠近根部处，通过浮筒连接机构与机翼间相连；并通过随动机构实现浮筒随着机翼后掠角的改变始终与机身轴线保持平行的功能。浮筒分为上下两部分，上部分可以绕机翼转动并与随动机构连接，下部分为可拆卸，保证了浮筒的工艺和使用维修性。本发明以相对简单的结构和非常小的重量代价实现了翼尖随动浮筒的设计，使其能在机翼改变后掠角的过程中始终与机身保持平行，具有非常强的实际应用价值。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京航空航天大学
发明人：	马东立;陈锦涌;胡浩德;罗智刚;姚远
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910244763.3
公开号：	CN109911199A
代理机构：	北京永创新实专利事务所
代理人：	周长琪
分类号：	B64C35/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C35
申请人地址：	100191 北京市海淀区学院路37号
主权项：	1.一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒，其特征在于：包括浮筒主体、浮筒连接机构与随动机构；所述浮筒主体上设计有竖直方向的连接筒，连接筒通过浮筒连接机构与机翼主梁间实现可拆卸连接，且使浮筒机构可随浮筒连接机构中的连接轴转动；所述随动机构包括浮筒连接耳片、前耳片、后耳片与刚性绳；其中浮筒连接耳片固定于浮筒连接机构中的转动轴上，且穿过翼梁上的减轻孔，使浮筒连接耳片两端分别位于翼梁前后；前耳片、后耳片分别固定于机翼翼根处，位于翼梁前后两侧；刚性绳为前刚性绳与后刚性绳，位于机翼主梁前后两侧；两条刚性绳的外端分别与浮筒连接耳片两端连接，内端分别与前耳片与后耳片上的穿绳孔相连；由此，在机翼改变后掠角时，刚性绳承受拉力拉动浮筒使其保持与机身平行。 2.如权利要求1所述一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒，其特征在于：浮筒主体整体外形采用船形壳体，轴向平行于机身对称面，安装于机翼下方靠近翼尖处，且浮筒主体截断面位于1/2机身处。 3.如权利要求1所述一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒，其特征在于：浮筒连接机构包括连接面、轴套与空心连接轴；其中，连接面固定于机翼主梁上，连接面上设计有上下两个轴套，轴套内同轴设置连接轴；连接轴底端套接浮筒主体上的连接筒。 4.如权利要求3所述一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒，其特征在于：连接筒顶端沿自身轴向设计有缝隙；在连接筒顶端套于连接轴底端后，在连接筒顶端套接浮筒抱箍，由浮筒抱箍实现连接筒与连接轴间的固定。 5.如权利要求3所述一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒，其特征在于：浮筒连接耳片一体结构耳片抱箍，实现与连接轴间的固定。 6.如权利要求1所述一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒，其特征在于：前耳片与后耳片安装于机翼翼根处安装的机身加强框上，机翼主梁通过机翼加强合金件与机身加强框轴接。 7.如权利要求1所述一种变后掠翼水上飞机的翼尖随动浮筒，其特征在于：两条刚性绳在机翼内部贯穿机翼，与机翼主梁有效长度相等且相互平行；在机翼主梁前后两侧构成前后两个平行四边形，分别为机身、浮筒主体、机翼主梁、前刚性绳构成的一个平行四边形；以及机身、浮筒主体、机翼主梁、后刚性绳构成的一个平行四边形。
所属类别：	发明专利