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原文传递一种汽车自救脱困器

专利名称：	一种汽车自救脱困器
摘要：	本发明公开了一种汽车自救脱困器，包括柱体，所述柱体的两端分别安装有防滑机构和轮毂固定机构，所述柱体上转动插设有调节杆，所述柱体内开设有调节腔，所述调节腔内转动安装有调节转盘，且调节杆与调节转盘之间固定焊接。本发明通过多个防滑锥体增加车轮转动摩擦力，通过伸缩杆和线性弹簧增加驾驶员的操控性，增加了爬坑能力，通过调节转盘调节多个支撑柱同步伸缩抵紧固定在轮毂内侧壁上，通过弧形凹槽使得安装更加紧密，减少对轮毂的损伤，且使得固定更加牢固，增加装置的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	张德贵
发明人：	张德贵
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910751908.9
公开号：	CN110356178A
分类号：	B60C27/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C27
申请人地址：	516000 广东省惠州市仲恺高新区陈江镇潼湖生态智慧区创新园1号楼4楼
主权项：	1.一种汽车自救脱困器，包括柱体(1)，其特征在于，所述柱体(1)的两端分别安装有防滑机构和轮毂固定机构，所述柱体(1)上转动插设有调节杆(12)，所述柱体(1)内开设有调节腔，所述调节腔内转动安装有调节转盘(9)，且调节杆(12)与调节转盘(9)之间固定焊接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车自救脱困器，其特征在于，所述防滑机构包括环绕柱体(1)等距安装的多个伸缩杆(2)，多个所述伸缩杆(2)的伸缩端共同安装有防滑钢圈(10)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车自救脱困器，其特征在于，所述轮毂固定机构包括多个开设在柱体(1)上的滑动槽(14)，每个所述滑动槽(14)内均滑动安装有支撑柱(8)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车自救脱困器，其特征在于，所述调节杆(12)上开设有六角凹槽(13)，所述柱体(1)远离调节杆(12)的一侧开设有弧形凹槽(7)。
所属类别：	发明专利