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原文传递电桥驱动系统和车辆

专利名称：	电桥驱动系统和车辆
摘要：	本发明涉及电桥驱动系统和车辆。公开了一种用于车辆的电桥驱动系统，包括：电动机(20)；第一传动轴(31)，其抗扭转地连接到所述电动机(20)；变速装置(40)，可转动地设置在所述第一传动轴(31)上；第一齿轮(61)，可转动地设置在所述第一传动轴(31)上并且抗扭转地连接到所述变速装置(40)的输出端；第二齿轮(62)，可转动地设置在所述第一传动轴(31)上；差速器(70)，包括输入齿轮(71)；和换挡装置(50)，其设置在所述第一传动轴(31)上位于所述第一齿轮(61)和所述第二齿轮(62)之间，用于选择将所述电动机(20)的动力通过所述第一齿轮(61)或者所述第二齿轮(62)传递到所述差速器(70)的所述输入齿轮(71)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	舍弗勒技术股份两合公司
发明人：	刘磊;李佳皓
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201810348575.0
公开号：	CN110385983A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	柳春雷
分类号：	B60K17/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	德国黑措根奥拉赫
主权项：	1.一种用于车辆的电桥驱动系统，包括：电动机(20)；第一传动轴(31)，其抗扭转地连接到所述电动机(20)；变速装置(40)，可转动地设置在所述第一传动轴(31)上；第一齿轮(61)，可转动地设置在所述第一传动轴(31)上并且抗扭转地连接到所述变速装置(40)的输出端；第二齿轮(62)，可转动地设置在所述第一传动轴(31)上；差速器(70)，包括输入齿轮(71)；和换挡装置(50)，其设置在所述第一传动轴(31)上位于所述第一齿轮(61)和所述第二齿轮(62)之间，用于选择将所述电动机(20)的动力通过所述第一齿轮(61)或者所述第二齿轮(62)传递到所述差速器(70)的所述输入齿轮(71)。 2.根据权利要求1所述的电桥驱动系统，其中，所述换挡装置(50)包括：第一接合齿圈(51)，其抗扭转地连接到所述变速装置(40)的输入端；第二接合齿圈(52)，其抗扭转地连接到所述第二齿轮(62)；同步器毂(53)，其抗扭转地设置在所述第一传动轴(31)上位于所述第一接合齿圈(51)和所述第二接合齿圈(52)之间；和接合套(54)，其围绕所述同步器毂(53)并抗扭转地连接到所述同步器毂(53)，其中，所述接合套(54)设置成能够沿所述第一传动轴(31)的轴向移动以与所述第一接合齿圈(51)接合、与所述第二接合齿圈(52)接合或与所述第一接合齿圈(51)和所述第二接合齿圈(52)两者分离。 3.根据权利要求2所述的电桥驱动系统，其中，所述变速装置(40)包括：太阳齿轮(41)，其作为所述变速装置(40)的输入端，可转动地设置在所述第一传动轴(31)上并且抗扭转地连接到所述第一接合齿圈(51)；行星架(42)，其作为所述变速装置(40)的输出端，可转动地设置在所述第一传动轴(31)上并且位于所述太阳齿轮(41)的径向外侧，并且所述行星架(42)抗扭转地连接到所述第一齿轮(61)；外齿圈(43)，其环绕所述太阳齿轮(41)和所述行星架(42)；和多个行星轮(44)，每个行星轮(44)可转动地连接到所述行星架(43)，并且布置在所述外齿圈(43)和所述太阳齿轮(41)之间。 4.根据权利要求3所述的电桥驱动系统，还包括：第二传动轴(32)，其设置成与所述第一传动轴(31)平行并且沿径向间隔开；第三齿轮(63)，其抗扭转地设置在所述第二传动轴(32)上并且与所述第一齿轮(61)啮合；和第四齿轮(64)，其抗扭转地设置在所述第二传动轴(32)上并且与所述第二齿轮(62)啮合，其中，所述第四齿轮(64)还设置成与所述差速器(70)的所述输入齿轮(71)啮合。 5.根据权利要求4所述的电桥驱动系统，还包括：第一壳体部件(11)，其将所述电动机(20)与所述变速装置(40)、所述换挡装置(50)、所述差速器(70)、所述第一齿轮(61)和所述第二齿轮(62)隔离开；和第二壳体部件(12)，其与所述第一壳体部件(11)围成第一封闭空间，以容纳所述变速装置(40)、所述换挡装置(50)、所述差速器(70)、所述第一齿轮(61)和所述第二齿轮(62)，其中，所述第一传动轴(31)被可转动地支撑在所述第一壳体部件(11)和所述第二壳体部件(12)上。 6.根据权利要求5所述的电桥驱动系统，还包括：第三壳体部件(13)，其位于所述第一壳体部件(11)的远离所述第二壳体部件(12)的一侧，并且与所述第一壳体部件(11)围成第二封闭空间以容纳所述电动机(20)。 7.根据权利要求5或6所述的电桥驱动系统，其中，所述第二传动轴(32)被可转动地支撑在所述第一壳体部件(11)和所述第二壳体部件(12)上。 8.根据权利要求5或6所述的电桥驱动系统，还包括：轴承支架(14)，其位于所述第一壳体部件(11)与所述第二壳体部件(12)围成的所述第一封闭空间中，并且固定连接到所述第一壳体部件(11)，其中，所述第二传动轴(32)被可转动地支撑在所述轴承支架(14)和所述第二壳体部件(12)上。 9.根据权利要求3所述的电桥驱动系统，其中，所述行星架(32)与所述第一齿轮(61)一体形成或通过花键连接。 10.一种车辆，其包括根据权利要求1至9中任一项所述的电桥驱动系统。
所属类别：	发明专利