专利名称: |
一种钢铝混合汽车后地板总成及其连接技术 |
摘要: |
本发明公开了一种钢铝混合汽车后地板总成及其连接技术,包括车身后地板,其特征在于:所述车身后地板为钢板冲压而成,与所述车身后地板连接的后地板下横梁、后地板前横梁、后地板前侧下延伸板、后地板后侧下延伸板以及后地板纵梁后段为高强度钢冲压而成;后地板纵梁为铝合金铸造一体成型。本发明钢铝混合汽车后地板总成及其连接技术,其结构简单,便于连接,结构上可很好的满足使用需求,且显著降低后地板重量,降低整车轻量化系数,提高了整车安全性能,具有较好的应用前景。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江众泰汽车制造有限公司 |
发明人: |
胡光山;刘慧军;牛丽媛;杨兴虎;程云;张毅;苏一畅;顾时茂;张明珠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910555207.8 |
公开号: |
CN110371199A |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
方文倩 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
321301 浙江省金华市永康市经济技术开发区北湖路9号 |
主权项: |
1.一种钢铝混合汽车后地板总成,包括车身后地板,其特征在于:所述车身后地板为钢板冲压而成,与所述车身后地板连接的后地板下横梁、后地板前横梁、后地板前侧下延伸板、后地板后侧下延伸板以及后地板纵梁后段为高强度钢冲压而成;后地板纵梁为铝合金铸造一体成型。 2.按照权利要求1所述的钢铝混合汽车后地板总成,其特征在于:所述车身后地板的前端连接后地板前横梁。 3.按照权利要求2所述的钢铝混合汽车后地板总成,其特征在于:所述车身后地板前端的两侧设有后地板前侧下延伸板。 4.按照权利要求3所述的钢铝混合汽车后地板总成,其特征在于:所述车身后地板后端的两侧设有后地板后侧下延伸板。 5.按照权利要求4所述的钢铝混合汽车后地板总成,其特征在于:所述后地板后侧下延伸板和后地板前侧下延伸板之间设有连接在所述车身后地板两侧的后地板纵梁。 6.按照权利要求5所述的钢铝混合汽车后地板总成,其特征在于:所述车身后地板下方设有后地板下横梁。 7.按照权利要求6所述的钢铝混合汽车后地板总成,其特征在于:所述车身后地板后端下方设有连接后地板纵梁的后地板纵梁后段。 8.按照权利要求1至7任一项所述的钢铝混合汽车后地板总成的连接技术,其特征在于:所述车身后地板、后地板下横梁、后地板前横梁、后地板前侧下延伸板、后地板后侧下延伸板以及后地板纵梁后段各个零部件之间采用点焊连接;所述后地板纵梁与车身后地板、后地板下横梁、后地板前横梁、后地板前侧下延伸板、后地板后侧下延伸板以及后地板纵梁后段各个零部件之间采用自冲铆连接。 |
所属类别: |
发明专利 |