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原文传递自行车的线控装置

专利名称：	自行车的线控装置
摘要：	本实用新型提供一种自行车的线控装置，其设置于一弯把把手并用以调整一座垫的高度，弯把把手包含有一水平握持段以及一弯曲段。其中，线控装置包含有一夹持环套、一扳动件与一线控组件，夹持环套具有一第一枢接部以及一套环部，夹持环套夹持弯曲段。扳动件枢接于第一枢接部并具有一连接部，扳动件位于弯曲段的前侧并可被扳动而使连接部远离或靠近弯曲段。线控组件包含一操控线，其固接连接部。通过上述线控装置的结构设计，由于扳动件是设弯曲段的前侧，让骑乘者不须因扳动件的设置而下移握持位置。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	久鼎金属实业股份有限公司
发明人：	刘椿桂;郭念腾;黄俊维
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201822095784.7
公开号：	CN209535354U
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	李坤
分类号：	B62K21/26(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	中国台湾彰化县秀水乡陕西村湳抵巷80号
主权项：	1.一种自行车的线控装置，其特征在于，设置于一自行车的一弯把把手并用以调整一座垫的高度或一避震器的行程，该弯把把手包含有一水平握持段以及一弯曲段连接该水平握持段，该弯曲段弯曲地向后延伸，该线控装置包含有：一夹持环套，具有一套环部以及一第一枢接部，该夹持环套通过该套环部而夹持该弯曲段；一扳动件，具有一第二枢接部以及一连接部连接该第二枢接部，该扳动件通过该第二枢接部而枢接于该第一枢接部，该扳动件位于该弯曲段的前侧并可被扳动而使该连接部远离或靠近该弯曲段；一线控组件，包含一操控线，该操控线的一端固接该连接部。 2.根据权利要求1所述的自行车的线控装置，其特征在于，该夹持环套还包含有一穿孔，该穿孔邻设于该第一枢接部并且该操控线是通过该穿孔而且固接该连接部。 3.根据权利要求1所述的自行车的线控装置，其特征在于，该扳动件还具有一扳动部，该扳动部与该连接部是分别连接于该第二枢接部的上、下两侧。 4.根据权利要求1所述的自行车的线控装置，其特征在于，该套环部具有一套接孔，该第一枢接部具有一切口与一螺孔，该切口连通该套接孔，该螺孔直线地通过该切口的相对两侧内壁，该第二枢接部具有一枢轴，该枢轴具有一外螺纹并且螺设于该螺孔，该扳动件是通过该枢轴而枢接于该第一枢接部。 5.根据权利要求4所述的自行车的线控装置，其特征在于，该第二枢接部具有一安装座，该扳动件还具有一轴承，该轴承设于安装座并具有一内环，并且该枢轴穿设于该内环。 6.根据权利要求1所述的自行车的线控装置，其特征在于，该套环部具有一套接孔，该套接孔具有虚拟的一中心线，该第二枢接部具有一枢轴，该枢轴与该中心线相垂直。 7.根据权利要求6所述的自行车的线控装置，其特征在于，该枢轴指向该弯曲段的正前侧。 8.根据权利要求6所述的自行车的线控装置，其特征在于，该枢轴指向该中心线。 9.根据权利要求1所述的自行车的线控装置，其特征在于，该扳动件是位于该弯曲段的左前侧或右前侧。 10.根据权利要求4所述的自行车的线控装置，其特征在于，该第一枢接部具有一安装座，该扳动件具有一轴承，该轴承设于安装座并具有一内环，该枢轴穿设于该内环。 11.一种自行车的线控装置，其特征在于，设置于一自行车的一弯把把手并用以调整一座垫的高度或一避震器的行程，该弯把把手包含有一水平握持段以及一弯曲段连接该水平握持段，该弯曲段弯曲地向后延伸，该线控装置包含有：一夹持环套，具有一套环部以及一第一枢接部，该夹持环套通过该套环部而夹持该弯曲段，该第一枢接部设有一第一弧形耦接结构与一贯孔，该贯孔穿过该第一耦接结构并连通该套环部的内部；一扳动件，具有一第二枢接部与两个扳动部，该两个扳动部分别连接该第二枢接部的相对两侧，该第二枢接部具有一枢轴，该枢轴的一端设有一第二弧形耦接结构，该第二弧形耦接结构是可转动地耦接该第一弧形耦接结构，该扳动件通过该第二枢接部的该枢轴而枢接于该第一枢接部，该枢轴可被驱动而沿其轴向迫紧或不迫紧该弯曲段，该扳动件可被扳动而使该扳动部远离或靠近该弯曲段；一线控组件，包含一操控线，该操控线的一端固接该两个扳动部的其中之一。 12.根据权利要求11所述的自行车的线控装置，其特征在于，该第一耦接结构为一球形凹槽，该第二耦接结构为一弧形凸部，并且该枢轴的直径小于该贯孔的孔径。 13.根据权利要求12所述的自行车的线控装置，其特征在于，该扳动件更包含有一螺帽，该枢轴相对于该第二弧形耦接结构的一端设有外螺纹，该螺帽是可原地转动地设于该第二枢接部。 14.根据权利要求13所述的自行车的线控装置，其特征在于，该第二枢接部更包含有一安装座，该扳动件还具有一轴承，该轴承与该螺帽设于安装座，该轴承位于该螺帽与该第一枢接部之间，该轴承具有一内环，并且该枢轴穿设于该内环。 15.根据权利要求12所述的自行车的线控装置，其特征在于，该弧形凸部具有一圆锥面。 16.根据权利要求14所述的自行车的线控装置，其特征在于，该扳动件更包含有一弧形华司，该弧形华司设于该夹持环套与该扳动件之间，该弧形华司具有一抵靠面与一通孔，该第一枢接部具有一弧形外壁，该抵靠面与该弧形外壁的构形互补，并且该通孔是对应于该贯孔。
所属类别：	实用新型