专利名称: |
线控转向系统的保护装置及线控转向系统 |
摘要: |
本发明提出了一种线控转向系统的保护装置及采用该保护装置的线控转向系统,以实现对线控转向系统的安全冗余设计,提高转向控制的可靠性。本发明的保护装置包括与方向盘同步转动的方向盘液压马达、以及与转向器齿轮同步转动的转向器液压马达方向盘液压马达与转向器液压马达通过管路并联以构成液压循环通路;液压循环通路通过电磁阀连接有缓冲器,缓冲器用于在电磁阀接电导通时避免转向器液压马达在方向盘液压马达的作用下转动,并在电磁阀断电截止时确保转向器液压马达在方向盘液压马达的作用下转动。本发明的线控转向系统通过设置结构简单、布置方便的缓冲器,可以为线控转向系统提供可靠的备用转向机械操控方式,提高了线控转向系统的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘慧建;李克峰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810579731.4 |
公开号: |
CN109080696A |
代理机构: |
广州中瀚专利商标事务所 44239 |
代理人: |
黄洋;盖军 |
分类号: |
B62D5/00(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I;B62D5/30(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/00;B62D5/04;B62D5/30 |
申请人地址: |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |
主权项: |
1.一种线控转向系统的保护装置,其特征在于包括与方向盘同步转动的方向盘液压马达、以及与转向器齿轮同步转动的转向器液压马达,所述方向盘液压马达与转向器液压马达通过管路并联以构成液压循环通路;所述液压循环通路通过电磁阀连接有缓冲器,所述缓冲器用于在电磁阀接电导通时避免转向器液压马达在方向盘液压马达的作用下转动,并在电磁阀断电截止时确保转向器液压马达在方向盘液压马达的作用下转动。 |
所属类别: |
发明专利 |