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原文传递 混合动力车辆用变速器
专利名称: 混合动力车辆用变速器
摘要: 混合动力车辆用变速器(100)具备输入轴(1)、输出轴(2)、行星轮系(3)、第一制动器(41)、第二制动器(42)、第三制动器(43)、第一离合器(51)以及第二离合器(52)。行星轮系(3)具有太阳齿轮(31)、行星齿轮(32)、行星架(33)以及内齿圈(34)。第一制动器(41)对太阳齿轮(31)的旋转进行制动。第二制动器(42)对行星架(33)的旋转进行制动。第三制动器(43)对内齿圈(34)的旋转进行制动。第一离合器(51)连结太阳齿轮(31)和行星架(33)。第二离合器(52)选择性地将电动机(M)与内齿圈(34)和输出轴(2)中的一方连结。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 株式会社艾科赛迪
发明人: 村田康介
专利状态: 有效
申请日期: 2018-03-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-25T00:00:00+0800
申请号: CN201880015373.2
公开号: CN110382272A
代理机构: 北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人: 田喜庆
分类号: B60K6/365(2006.01);B;B60;B60K;B60K6
申请人地址: 日本大阪
主权项: 1.一种混合动力车辆用变速器,改变发动机及电动机的转速而进行输出,所述混合动力车辆用变速器具备: 输入轴,来自发动机的扭矩输入至所述输入轴; 输出轴,输出来自所述发动机或所述电动机的扭矩; 行星轮系,具有太阳齿轮、行星齿轮、行星架和内齿圈; 第一制动器,构成为对所述太阳齿轮的旋转进行制动; 第二制动器,构成为对所述行星架的旋转进行制动; 第三制动器,构成为对所述内齿圈的旋转进行制动; 第一离合器,构成为连结所述太阳齿轮、行星架和内齿圈中的两者;以及 第二离合器,构成为选择性地将所述电动机与所述内齿圈和所述输出轴中的一方连结。 2.根据权利要求1所述的混合动力车辆用变速器,其中, 所述输入轴与所述太阳齿轮一体地旋转。 3.根据权利要求2所述的混合动力车辆用变速器,其中, 所述第一制动器构成为对所述输入轴的旋转进行制动。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的混合动力车辆用变速器,其中, 所述输出轴与所述行星架一体地旋转。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的混合动力车辆用变速器,其中, 所述第一制动器、所述第二制动器、所述第三制动器以及所述第一离合器中的至少一方具有一张以上的摩擦片。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的混合动力车辆用变速器,其中, 所述第一制动器、所述第二制动器、所述第三制动器以及所述第一离合器为液压式。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的混合动力车辆用变速器,其中, 所述第二离合器是爪形离合器。
所属类别: 发明专利
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