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原文传递一种汽车减震发泡结构

专利名称：	一种汽车减震发泡结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车减震发泡结构，包括第一主板，所述第一主板的下方设置有第二主板，所述第一主板的上端设置有通槽，所述第一主板的两侧开设有侧槽，所述第一主板的上端外表面固定安装有凸块，所述第一主板的上端位于通槽的一侧设置有安装片，所述安装片的内部开设有安装孔，所述安装片的内部嵌入有铝片。本实用新型利用安装片、安装块、铝片，当在对安装片进行装配时，可以将铝片嵌入到安装片的内部，接着人们可以将安装块插入第一主板的安装槽内，完成对安装片的装配，设置的铝片可以增加安装片的硬度，从而增加了安装片的使用寿命，并且当安装片出现损坏时，便于人们进行拆卸维护或更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞井上建上汽车部件有限公司
发明人：	陈灿亮;罗培胜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201822249847.X
公开号：	CN209534950U
分类号：	B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	523000 广东省东莞市沙田镇穗丰年村
主权项：	1.一种汽车减震发泡结构，包括第一主板(1)，其特征在于：所述第一主板(1)的下方设置有第二主板(2)，所述第一主板(1)的上端设置有通槽(3)，所述第一主板(1)的两侧开设有侧槽(4)，所述第一主板(1)的上端外表面固定安装有凸块(5)，所述第一主板(1)的上端位于通槽(3)的一侧设置有安装片(6)，所述安装片(6)的内部开设有安装孔(7)，所述安装片(6)的内部嵌入有铝片(8)，所述安装片(6)的底端固定安装有安装块(9)，所述第一主板(1)与第二主板(2)的外表面均固定安装有卡块(10)，所述第一主板(1)与第二主板(2)的外表面均开设有滑槽(11)，所述第一主板(1)与第二主板(2)的内部均设置有蜂窝内壳(12)，所述蜂窝内壳(12)的外表面包裹有外壳(13)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车减震发泡结构，其特征在于：所述卡块(10)与滑槽(11)相匹配，所述第一主板(1)与第二主板(2)通过卡块(10)与滑槽(11)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车减震发泡结构，其特征在于：所述卡块(10)与滑槽(11)的数量均为若干组，若干组所述卡块(10)与滑槽(11)均呈一字型排列。 4.根据权利要求1所述的一种汽车减震发泡结构，其特征在于：所述第一主板(1)的上端开设有安装槽，所述安装块(9)与安装槽匹配，所述安装片(6)与安装孔(7)通过安装块(9)与安装槽固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车减震发泡结构，其特征在于：所述蜂窝内壳(12)的形状为蜂窝状，所述蜂窝内壳(12)与外壳(13)的材质均为聚氨酯黑料。 6.根据权利要求1所述的一种汽车减震发泡结构，其特征在于：所述铝片(8)与安装片(6)的规格大小相同。
所属类别：	实用新型