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原文传递一种汽车前门三角窗结构

专利名称：	一种汽车前门三角窗结构
摘要：	一种汽车前门三角窗结构，包括三角窗、外水切，所述外水切切除右侧挡水、降噪唇边后形成第二外水切，所述第二外水切的右侧平整贴近三角窗玻璃面的底部左侧，还包括三角窗包边结构，所述三角窗包边结构将所述三角窗玻璃面的底部包裹，并且延伸至三角窗玻璃面的左侧，在三角窗玻璃面的左侧形成第一密封唇边、第二密封唇边，第一密封唇边处于第二密封唇边的上方，所述第一密封唇边、第二密封唇边均与第二外水切的右侧形成干涉，并且所述第一密封唇边的宽度渐变从而适应三角窗玻璃面与第二外水切之间的间隙变化。本实用新型弥补了外水切与三角窗玻璃面之间的间隙不均缺陷，保证了装配需求，加强了此区域防水、防灰、防风噪的功能并且降低了成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	扈健;和丽梅;许冰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822052918.7
公开号：	CN209566772U
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	詹浩萍
分类号：	B60J10/70(2016.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
主权项：	1.一种汽车前门三角窗结构，包括三角窗、外水切，其特征在于，所述外水切切除右侧挡水、降噪唇边后形成第二外水切，所述第二外水切的右侧平整贴近三角窗玻璃面的底部左侧，还包括三角窗包边结构，所述三角窗包边结构将所述三角窗玻璃面的底部包裹，并且延伸至三角窗玻璃面的左侧，在三角窗玻璃面的左侧形成第一密封唇边、第二密封唇边，第一密封唇边处于第二密封唇边的上方，所述第一密封唇边、第二密封唇边均与第二外水切的右侧形成干涉，并且所述第一密封唇边的宽度渐变从而适应三角窗玻璃面与第二外水切之间的间隙变化。 2.根据权利要求1所述的汽车前门三角窗结构，其特征在于，所述三角窗包边结构、第一密封唇边、第二密封唇边为一体注塑结构。 3.根据权利要求1所述的汽车前门三角窗结构，其特征在于，所述第二外水切的顶部保留有外水切密封唇边，所述第一密封唇边处于外水切密封唇边下方并与其形成干涉。 4.根据权利要求1所述的汽车前门三角窗结构，其特征在于，所述第二外水切为EPDM材料，所述三角窗包边结构为TPV材料。
所属类别：	实用新型