专利名称: |
一种汽车三角窗及汽车 |
摘要: |
本实用新型提供一种汽车三角窗,涉及汽车零部件技术领域,包括三角窗框、三角玻璃、硬胶密封结构、导光带和灯源总成;定义三角窗框平行车身长度方向的边框为第一边框;硬胶密封结构沿三角窗框和三角玻璃安装部铺设;第一边框外侧的硬胶密封结构上设置有沿车身长度方向的凹槽,导光带安装在凹槽内,与凹槽适配;灯源总成包括灯具、线束、密封结构和线束卡接结构;线束卡接结构固定连接整车控制系统,灯具安装在线束卡接结构内,且灯具通过线束电连接整车控制系统,并接收经整车控制系统转换的电源信号;密封结构用于密封灯具和导光带的连接位置;本实用新型的汽车三角窗增加发光功能配置属性,结构简单。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏敏安电动汽车有限公司 |
发明人: |
侯文杰;黄伦路;钟利伟;颜静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821586805.9 |
公开号: |
CN209096447U |
代理机构: |
南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
严巧巧 |
分类号: |
B60J10/70(2016.01);B;B60;B60J;B60J10 |
申请人地址: |
223005 江苏省淮安市经济技术开发区迎宾大道8号503室 |
主权项: |
1.一种汽车三角窗,包括三角窗框和安装在窗框内部的三角玻璃,其特征在于,还包括硬胶密封结构、导光带和灯源总成; 定义三角窗框平行车身长度方向的边框为第一边框; 所述硬胶密封结构沿三角窗框和三角玻璃安装位置铺设,且所述第一边框外侧的硬胶密封结构上设置有沿车身长度方向的凹槽结构,所述导光带安装在凹槽结构内,与凹槽结构适配,且导光带端部连接于灯源总成; 所述灯源总成连接于整车控制系统,且用于根据整车控制系统的电源信号产生不同的灯光效果。 2.根据权利要求1所述的汽车三角窗,其特征在于,所述灯源总成包括灯具、线束、密封结构和线束卡接结构; 所述线束卡接结构连接于整车控制系统,所述灯具安装在线束卡接结构内,且灯具通过线束电连接整车控制系统,并接收经整车控制系统转换的电源信号;所述密封结构用于密封灯具和导光带的连接位置。 3.根据权利要求1所述的汽车三角窗,其特征在于,所述凹槽结构的内腔至少包围导光带一半的体积。 4.根据权利要求1所述的汽车三角窗,其特征在于,所述凹槽结构的开口设置成向凹槽内腔的折弯形状,所述折弯形状用于卡合导光带。 5.根据权利要求1所述的汽车三角窗,其特征在于,所述导光带可拆卸的连接于硬胶凹槽结构。 6.根据权利要求1所述的汽车三角窗,其特征在于,所述导光带为圆柱形导光带,且导光带的直径为D,3.0mm≤D≤6.0mm。 7.根据权利要求6所述的汽车三角窗,其特征在于,所述导光带的材料为改良PMMA材料。 8.根据权利要求7所述的汽车三角窗,其特征在于,所述导光带承受的最低温度至少为-50℃,最高温度至少为110℃。 9.根据权利要求1所述的汽车三角窗,其特征在于,所述三角窗为前三角窗和/或后三角窗。 10.汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任意一条所述的汽车三角窗。 |
所属类别: |
实用新型 |