专利名称: |
一种汽车三角窗安装结构及汽车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种汽车三角窗安装结构及汽车。本实用新型提供的汽车三角窗安装结构包括三角窗玻璃、三角窗包边和侧围外板,所述三角窗包边包裹在所述三角窗玻璃的外边缘上,所述三角窗包边与所述侧围外板固定连接,所述三角窗包边包括第一包边,所述第一包边与所述侧围外板之间形成有空腔。该汽车三角窗安装结构在低温、颠簸路况下,能够减小三角窗包边与侧围外板之间的摩擦力,从而降低三角窗包边与侧围外板之间所产生的摩擦异响。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司 |
发明人: |
刘天才;汤小生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821158724.9 |
公开号: |
CN208867830U |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
贾允;肖丁 |
分类号: |
B60J1/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J1 |
申请人地址: |
318000 浙江省台州市临海市城东闸头 |
主权项: |
1.一种汽车三角窗安装结构,包括三角窗玻璃(1)、三角窗包边(2)和侧围外板(3),所述三角窗包边(2)包裹在所述三角窗玻璃(1)的外边缘上,所述三角窗包边(2)与所述侧围外板(3)固定连接,其特征在于,所述三角窗包边(2)包括第一包边(21),所述第一包边(21)与所述侧围外板(3)之间形成有空腔(2115)。 2.根据权利要求1所述的汽车三角窗安装结构,其特征在于,所述第一包边(21)包括第一基体(211),所述第一基体(211)包括相互连接的第一段(2111)和第二段(2112),所述第一段(2111)和所述第二段(2112)的连接处设置有用于固定所述三角窗玻璃(1)的第一凹槽,且所述第一凹槽设置在所述第一基体(211)远离所述侧围外板(3)的一侧。 3.根据权利要求2所述的汽车三角窗安装结构,其特征在于,所述第一段(2111)和所述第二段(2112)上分别延伸有第一唇边(2113)和第二唇边(2114),且所述第一唇边(2113)和所述第二唇边(2114)均向靠近所述侧围外板(3)的方向延伸,所述空腔(2115)形成于所述基体、所述第一唇边(2113)、所述第二唇边(2114)与所述侧围外板(3)之间。 4.根据权利要求2所述的汽车三角窗安装结构,其特征在于,所述第一基体(211)上设置有第一定位销(2116),所述侧围外板(3)上开设有与所述第一定位销(2116)相配合的第一定位孔(31),所述第一基体(211)与所述侧围外板(3)之间设置有玻璃密封胶(5),所述第一基体(211)通过所述第一定位销(2116)和所述玻璃密封胶(5)固定在所述侧围外板(3)上。 5.根据权利要求1所述的汽车三角窗安装结构,其特征在于,所述三角窗包边(2)还包括第二包边(22),所述第二包边(22)包括第二基体(221),所述第二基体(221)包括相互连接的第三段(2211)和第四段(2212),所述第三段(2211)和所述第四段(2212)的连接处设置有用于固定所述三角窗玻璃(1)的第二凹槽,且所述第二凹槽设置在所述第二基体(221)远离所述侧围外板(3)的一侧。 6.根据权利要求5所述的汽车三角窗安装结构,其特征在于,所述汽车三角窗安装结构还包括翼子板(4),所述第三段(2211)向靠近所述翼子板(4)的方向延伸有第三唇边(2213),所述第四段(2212)向靠近所述侧围外板(3)的方向延伸有第四唇边(2214)。 7.根据权利要求5所述的汽车三角窗安装结构,其特征在于,所述第二基体(221)上设置有第二定位销(2215),所述侧围外板(3)上开设有与所述第二定位销(2215)相配合的第二定位孔(32),所述第二基体(221)与所述侧围外板(3)之间设置有玻璃密封胶(5),所述第二基体(221)通过所述第二定位销(2215)和所述玻璃密封胶(5)固定在所述侧围外板(3)上。 8.根据权利要求1所述的汽车三角窗安装结构,其特征在于,所述三角窗包边(2)还包括第三包边(23),所述第三包边(23)包括第三基体(231),所述第三基体(231)靠近所述侧围外板(3)的一侧设置有第三定位销(2311),所述侧围外板(3)上开设有与所述第三定位销(2311)相配合的第三定位孔(33),所述第三基体(231)靠近所述侧围外板(3)的一侧还设置有第三凹槽(2312),所述第三凹槽(2312)中设置有玻璃密封胶(5),所述第三基体(231)通过所述第三定位销(2311)和所述玻璃密封胶(5)固定在所述侧围外板(3)上。 9.根据权利要求1所述的汽车三角窗安装结构,其特征在于,所述三角窗包边(2)采用聚氯乙烯材料制成。 10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的汽车三角窗安装结构。 |
所属类别: |
实用新型 |