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原文传递可拆卸车轮、车轮总成和汽车

专利名称：	可拆卸车轮、车轮总成和汽车
摘要：	本实用新型公开了一种可拆卸车轮，该可拆卸车轮包括可拆卸连接的轮辋和轮辐。优选地，轮辋包括轮辋本体和位于轮辋本体的内侧的连接凸沿，轮辐的外周边与连接凸沿通过连接件可拆卸连接。本实用新型还公开了一种车轮总成和一种汽车，该车轮总成中设置有上述可拆卸车轮，该汽车中设置有上述车轮总成。本实用新型中，由于可拆卸车轮中的轮辐可拆卸更换，从而车轮具有较高的通用性和互换性，能够降低车轮中轮辋部分的开发成本，能够避免车轮中轮辋部分的材料浪费和维护成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江盘毂动力科技有限公司
发明人：	史玉红;毕兰平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920008723.4
公开号：	CN209683335U
代理机构：	北京信远达知识产权代理有限公司
代理人：	魏晓波
分类号：	B60B3/04(2006.01);B;B60;B60B;B60B3
申请人地址：	321100 浙江省金华市兰溪经济开发区江南园区23号路
主权项：	1.一种可拆卸车轮，包括轮辋(1)和轮辐(2)，其特征在于，所述轮辋(1)和所述轮辐(2)可拆卸连接；所述轮辋(1)包括轮辋本体(10)和位于所述轮辋本体(10)的内侧的连接凸沿(11)，所述轮辐(2)的外周边与所述连接凸沿(11)通过连接件(3)可拆卸连接，所述连接凸沿(11)为环形板状凸沿，所述环形板状凸沿的外周边与所述轮辋本体(10)通过铸造成型的方式构成为一体式结构，或者，所述连接凸沿(11)和所述轮辋本体(10)通过焊接的方式构成一体式结构；所述轮辐(2)包括轮辐本体(22)和位于所述轮辐本体(22)的外周的环形板状折边(23)，所述环形板状折边(23)和所述轮辐本体(22)为一体式结构，所述环形板状折边(23)与所述连接凸沿(11)通过连接件(3)可拆卸连接，所述轮辐本体(22)和所述环形板状折边(23)通过铸造成型的方式构成一体式结构，或者，所述轮辐本体(22)和所述环形板状折边(23)通过钢板冲压的方式构成一体式结构；同一型号的所述轮辋(1)配备有多种不同型号的所述轮辐(2)，不同型号的所述轮辐(2)上，用于连接轮毂的螺栓孔所在的分布圆(21)的直径不同。 2.根据权利要求1所述的可拆卸车轮，其特征在于，所述连接件(3)为螺栓和螺母。 3.一种车轮总成，包括车轮和安装在所述车轮上的轮胎，其特征在于，所述车轮为如权利要求1至2任一项所述的可拆卸车轮。 4.一种汽车，其特征在于，设置有如权利要求3所述的车轮总成。
所属类别：	实用新型