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一种用于新能源汽车空调压缩机的减震底座
| 专利名称： | 一种用于新能源汽车空调压缩机的减震底座 |
| 摘要： | 本发明涉及减震底座技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车空调压缩机的减震底座，包括第一底座，所述第一底座的上端面固定设置有四个均匀分布的螺杆，且第一底座的上端面的中部还连接有弹簧的下端，所述弹簧的上端与第二底座下端面的中部固定连接，所述第二底座上设置有四个均匀分布的通孔，所述第二底座的上端还连接有盖板，所述盖板的下端设置有四个均匀分布的凸环，所述凸环位于通孔的内侧，且螺杆分别插设在对应的凸环的内侧，本装置使用时，当空调压缩机发生震动时，第二底座会下移，此时弹簧能够起到缓冲作用，当第二底座复位时，盖板与螺母撞击，此时凸环内的水能够减小盖板与螺母撞击产生震动，整个装置的减震效果好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏高德贝洱新能源汽车空调有限公司 |
| 发明人： | 姚宝旺;许采文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-08T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910756753.8 |
| 公开号： | CN110422030A |
| 代理机构： | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 朱小杰 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 225300 江苏省泰州市海陵区长兴路168号 |
| 主权项： | 1.一种用于新能源汽车空调压缩机的减震底座，包括第一底座（1），其特征在于，所述第一底座（1）的上端面固定设置有四个均匀分布的螺杆（2），且第一底座（1）的上端面的中部还连接有弹簧（6）的下端，所述弹簧（6）的上端与第二底座（3）下端面的中部固定连接，所述第二底座（3）上设置有四个均匀分布的通孔，所述第二底座（3）的上端还连接有盖板（4），所述盖板（4）的下端设置有四个均匀分布的凸环（8），所述凸环（8）位于通孔的内侧，且螺杆（2）分别插设在对应的凸环（8）的内侧，所述凸环（8）上设置有圆环形的空腔，所述空腔内填充有水，所述螺杆（2）的上端还通过螺纹连接有螺母（5），所述螺母（5）的下端面与盖板（4）的上端面相接触。 2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车空调压缩机的减震底座，其特征在于，所述盖板（4）的上端面与螺母（5）接触处胶接有橡胶垫。 3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车空调压缩机的减震底座，其特征在于，所述第二底座（3）的下端面固定设置有均匀分布的第一磁铁块（9），所述第一底座（1）的上端面固定设置有均匀分布的第二磁铁块（10），所述第一磁铁块（9）分别位于第二磁铁块（10）的正上方，且第一磁铁块（9）与第二磁铁块（10）磁极相同的一端相靠近。 4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车空调压缩机的减震底座，其特征在于，所述第二底座（3）和盖板（4）上开设有螺孔，第二底座（3）和盖板（4）之间连接有固定螺丝（7）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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