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一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构
| 专利名称： | 一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车空调压缩机技术领域，尤其涉及一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，包括底座，所述底座上安装固定有磁块，磁块上通过磁性吸附固定有固定环，固定环的中部的通孔内胶合固定有气囊，且固定环的一侧设置有进气插口，进气插口一端与气囊连接，进气插口另一端插设有进气管，进气管与气泵的输出端连接，且气泵安装固定在底座的一侧，且固定环的四周开设有插孔，且固定环之间通过在插孔插设连接杆进行固定，从而对压缩机进行稳定便捷的进行固定，便于压缩机的拆装检修，且对压缩机工作时能够适当减震。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏高德贝洱新能源汽车空调有限公司 |
| 发明人： | 姚宝旺;许采文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-08T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910756718.6 |
| 公开号： | CN110422029A |
| 代理机构： | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 朱小杰 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 225300 江苏省泰州市海陵区长兴路168号 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上安装固定有磁块（2），磁块（2）上通过磁性吸附固定有固定环（3），固定环（3）的中部的通孔内胶合固定有气囊（8），且固定环（3）的一侧设置有进气插口，进气插口一端与气囊（8）连接，进气插口另一端插设有进气管（6），进气管（6）与气泵（5）的输出端连接，且气泵（5）安装固定在底座（1）的一侧，且固定环（3）的四周开设有插孔（9），且固定环（3）之间通过在插孔（9）插设连接杆（4）进行固定。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，其特征在于，所述磁块（2）为电磁铁块，且磁块（2）呈弧形，磁块（2）与控制电源连接。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，其特征在于，所述插孔（9）的直径与连接杆（4）的直径相同。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，其特征在于，所述进气管（6）上均安装有气阀（7）。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，其特征在于，所述固定环（3）的顶端设置有出气管（10），出气管（10）的上安装有调速阀，且出气管（10）的另一端与气囊（8）连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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