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原文传递用于辅助吸能处理的车辆座椅支架

专利名称：	用于辅助吸能处理的车辆座椅支架
摘要：	本实用新型公开了一种用于辅助吸能处理的车辆座椅支架，其包括有靠背支架以及坐垫支架；坐垫支架包括有连接端以及支撑端，靠背支架连接在坐垫支架的连接端之上；坐垫支架的连接端之上设置有朝向背离支撑端方向进行延伸的驱动端，驱动端的对应位置设置有驱动滑轨，驱动滑轨之中设置有调节杆件，调节杆件包括位于驱动滑轨内部且与驱动端彼此相对的第一端部，以及连接至靠背支架之上的第二端部；坐垫支架的连接端之上设置有连接槽体，靠背支架延伸至连接槽体之中；采用上述技术方案的用于辅助吸能处理的车辆座椅支架，其可在车辆发生碰撞事故时通过车辆座椅支架以对于碰撞的能量进行有效吸收，进而避免乘员在事故中受伤，以提高车辆的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	仪征雄伟机械科技有限公司
发明人：	严倚东;周志军;李国军;秦飞;万孙建;张凯;刘晓峰;马磊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201821850328.2
公开号：	CN209600314U
分类号：	B60N2/005(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	211400 江苏省扬州市仪征汽车工业园东区二号路北侧仪征雄伟机械科技有限公司
主权项：	1.一种用于辅助吸能处理的车辆座椅支架，其特征在于，所述用于辅助吸能处理的车辆座椅支架包括有靠背支架以及坐垫支架；所述坐垫支架包括有连接端以及支撑端，所述靠背支架连接在所述坐垫支架的连接端之上；所述坐垫支架的连接端之上设置有朝向背离所述支撑端方向进行延伸的驱动端，所述驱动端对应位置设置有驱动滑轨，所述驱动端延伸至所述驱动滑轨内部，且所述驱动端可沿所述驱动滑轨进行位移；所述驱动滑轨之中设置有调节杆件，所述调节杆件包括位于所述驱动滑轨内部且与所述驱动端彼此相对的第一端部，以及连接至所述靠背支架之上的第二端部，所述调节杆件采用弧形结构进行延伸，其中，所述调节杆件的所述第一端部通过转轴连接至所述驱动滑轨之中，所述驱动端用于驱使所述调节杆件相对于所述第一端部进行旋转；所述靠背支架的端面之上设置有在竖直方向上进行延伸的吸能槽体，所述调节杆件的第二端部之上设置有吸能端体，所述吸能端体延伸至所述吸能槽体内部，所述调节杆件的所述第二端部与所述吸能端体之间通过转轴进行连接；所述坐垫支架的连接端之上设置有连接槽体，所述靠背支架延伸至所述连接槽体之中；所述连接槽体的内壁之上设置有采用弧形结构的紧固槽体，所述靠背支架的对应位置设置有紧固端体，所述紧固端体延伸至所述紧固槽体内部；所述连接槽体的底端部还设置有连接至所述靠背支架的底端部的支撑弹簧。 2.按照权利要求1所述的用于辅助吸能处理的车辆座椅支架，其特征在于，所述吸能槽体之中，所述吸能端体与所述吸能槽体的底端部之间设置有橡胶支撑层，所述橡胶支撑层设置有中空结构的第一吸能腔室；所述靠背支架之中，所述吸能槽体的侧端设置有辅助吸能槽体，所述橡胶支撑层延伸至所述辅助吸能槽体之中，所述橡胶支撑层位于所述辅助吸能槽体内的部分之中设置有第二吸能腔室，所述第一吸能腔室与所述第二吸能腔室之间通过导通孔进行导通；所述第一吸能腔室内部填充有阻尼液。 3.按照权利要求1所述的用于辅助吸能处理的车辆座椅支架，其特征在于，所述连接槽体的内壁的两侧分别设置有多个所述紧固槽体，所述多个紧固槽体沿所述连接槽体的高度方向依次分布，所述多个紧固槽体的直径在高度方向上由上至下逐渐增加；所述靠背支架的两侧对应设置有多个所述紧固端体，所述多个紧固端体与所述多个紧固槽体彼此一一对应。
所属类别：	实用新型