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原文传递一种机翼机身连接接头及飞机

专利名称：	一种机翼机身连接接头及飞机
摘要：	本发明属于航空技术领域，公开一种机翼机身连接接头及飞机。所述机翼机身连接接头包括第一T形接头和第二T形接头，所述第一T形接头和所述第二T形接头拼接且横截面为十字形，所述第一T形接头包括上缘条、第一左缘条和第一右缘条，所述第二T形接头包括下缘条、第二左缘条和第二右缘条，所述上缘条与机身壁板相连，所述第二左缘条与外翼壁板相连，所述第二右缘条与中央翼壁板相连，所述下缘条与翼肋腹板相连，沿所述机翼的展开方向上，所述第一左缘条的尺寸小于所述第二左缘条的尺寸，和/或所述第一右缘条的尺寸小于所述第二右缘条的尺寸。本发明加工所需毛料少，材料利用率高，制造难度降低，装配容易。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
发明人：	刘超;周磊;陈轩;苏曹宁;徐吉峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910730333.2
公开号：	CN110406658A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	胡彬
分类号：	B64C1/26(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	102211 北京市昌平区昌平镇超前路9号301室
主权项：	1.一种机翼机身连接接头，其特征在于，包括第一T形接头(1)和第二T形接头(2)，所述第一T形接头(1)和所述第二T形接头(2)拼接且横截面为十字形，所述第一T形接头(1)包括上缘条(11)、第一左缘条(12)和第一右缘条(13)，所述第二T形接头(2)包括下缘条(21)、第二左缘条(22)和第二右缘条(23)，所述上缘条(11)与机身壁板(3)相连，所述第二左缘条(22)与外翼壁板(4)相连，所述第二右缘条(23)与中央翼壁板(5)相连，所述下缘条(21)与翼肋腹板(6)相连，沿所述机翼的展开方向上，所述第一左缘条(12)的尺寸小于所述第二左缘条(22)的尺寸，和/或所述第一右缘条(13)的尺寸小于所述第二右缘条(23)的尺寸。 2.根据权利要求1所述的机翼机身连接接头，其特征在于，所述第一T形接头(1)和所述第二T形接头(2)可拆卸连接。 3.根据权利要求2所述的机翼机身连接接头，其特征在于，所述上缘条(11)与所述机身壁板(3)可拆卸连接，所述第二左缘条(22)与所述外翼壁板(4)可拆卸连接，所述第二右缘条(23)与所述中央翼壁板(5)可拆卸连接，所述下缘条(21)与所述翼肋腹板(6)可拆卸连接。 4.根据权利要求3所述的机翼机身连接接头，其特征在于，所述上缘条(11)与所述机身壁板(3)通过多个第一螺栓连接，所述第二左缘条(22)与所述外翼壁板(4)通过多个第二螺栓连接，所述第二右缘条(23)与所述中央翼壁板(5)通过多个第三螺栓连接，所述下缘条(21)与所述翼肋腹板(6)通过多个第四螺栓连接。 5.根据权利要求4所述的机翼机身连接接头，其特征在于，至少一个所述第二螺栓依次穿过所述第一左缘条(12)和所述第二左缘条(22)与所述外翼壁板(4)相连，至少一个所述第三螺栓依次穿过所述第一右缘条(13)和所述第二右缘条(23)与所述中央翼壁板(5)相连。 6.根据权利要求1-5任一项所述的机翼机身连接接头，其特征在于，所述第二左缘条(22)与所述外翼的上壁板相连，所述第二右缘条(23)与所述中央翼的上壁板相连。 7.根据权利要求1所述的机翼机身连接接头，其特征在于，所述第一左缘条(12)和所述第一右缘条(13)的夹角以及所述第二左缘条(22)和所述第二右缘条(23)的夹角均等于所述外翼和所述中央翼的夹角。 8.根据权利要求1所述的机翼机身连接接头，其特征在于，所述上缘条(11)和所述第一左缘条(12)之间、所述上缘条(11)和所述第一右缘条(13)之间、所述下缘条(21)和所述第二左缘条(22)之间以及所述下缘条(21)和所述第二右缘条(23)之间均通过弧形面连接。 9.根据权利要求1所述的机翼机身连接接头，其特征在于，所述下缘条(21)与所述第二右缘条(23)的夹角为90°。 10.一种飞机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的机翼机身连接接头。
所属类别：	发明专利