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原文传递液压能量传递系统

专利名称：	液压能量传递系统
摘要：	示例性的能量传递系统包括壳体。壳体包括线性马达，线性马达包括平移构件和电磁场产生构件。电磁场产生构件的激励引起平移构件沿线性马达的纵向轴线平移。壳体还包括第一气缸和第二气缸，第一气缸包括第一腔室和可移动的第一活塞，第二气缸包括第二腔室和可移动的第二活塞。第一和第二气缸在壳体内与线性马达成直线地连接，并且平移构件沿纵向轴线的平移使第一活塞在第一腔室内沿第一方向平移，并且使第二活塞在第二腔室内沿与第一方向相反的第二方向平移。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人：	B·K·塞勒;M·G·科瓦尔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910287139.1
公开号：	CN110406342A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	林伟峰
分类号：	B60G17/015(2006.01);B;B60;B60G;B60G17
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种能量传递系统，包括：壳体，所述壳体包括线性马达，所述线性马达包括平移构件和电磁场产生构件，其中所述电磁场产生构件的激励引起所述平移构件沿所述线性马达的纵向轴线平移；第一缸，其包括第一腔室和可移动的第一活塞，所述第一腔室封闭液压流体；以及第二缸，其包括第二腔室和可移动的第二活塞；其中，所述第一和第二缸与所述线性马达在所述壳体内联接并且所述平移构件沿所述纵向轴线的平移使所述第一活塞在所述第一腔室内沿第一方向平移并且使所述第二活塞在所述第二腔室内沿第二方向平移，从而使得所述第一和第二活塞作用于封闭在所述第一缸内的液压流体上以改变包含在所述第一缸内的液压流体的量。 2.根据权利要求1所述的能量传递系统，其中，所述第一活塞和所述第二活塞与所述线性马达的平移构件成一体。 3.根据权利要求2所述的能量传递系统，其中所述第二方向与所述第一方向相反，使得当所述第二腔室的体积减小时，所述第一腔室的体积增大。 4.根据权利要求1所述的能量传递系统，其中所述第一腔室封闭所述液压流体并且所述第二腔室封闭可压缩构件。 5.根据权利要求4所述的能量传递系统，其中，所述可压缩构件是一端联接到所述第二活塞上的弹簧。 6.根据权利要求1所述的能量传递系统，其中，所述能量传递系统包括控制器。 7.根据权利要求6所述的能量传递系统，其中，所述控制器产生指示调节所述平移构件位置的控制信号，使得所述位置调节调节车辆的悬架动力学设定。 8.根据权利要求7所述的能量传递系统，其中，所述控制信号指示所述电磁场产生构件的选择性激励的变化。 9.根据权利要求1所述的能量传递系统，其中所述第一缸联接到车辆的第一悬架部件上并且所述第二缸联接到所述车辆的第二悬架部件上。 10.根据权利要求1所述的能量传递系统，其中所述第二缸封闭液压流体。
所属类别：	发明专利