专利名称: |
一种装甲车专用装甲空调装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种装甲车专用装甲空调装置,压缩机设置于装甲车前置动力舱内,室外机安装于装甲车顶夹板尾部,前室内机安装在装甲车驾驶室内,两后室内机左右对称安装在装甲车乘员舱尾甲板;压缩机连接室外机内的冷凝器、储液器后分三路分别连接前室内机和两后室内机,后室内机包括膨胀阀、蒸发器、电加热、离心风机,前室内机包括膨胀阀、两蒸发器、离心风机、热水盘管,装置整体结构简单、紧凑,安装牢固、稳定,兼顾制冷、制热性能以及抗振、抗冲击性能要求,使用安全、寿命长。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中天(江苏)防务装备有限公司 |
发明人: |
赵伟;张飞;朱莹;翁晓华;李伟;钱文平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920159339.4 |
公开号: |
CN209600205U |
代理机构: |
南京知识律师事务所 |
代理人: |
张斌 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
225400 江苏省泰州市泰兴市通江路18-28号 |
主权项: |
1.一种装甲车专用装甲空调装置,其特征在于:包括压缩机、室外机、前室内机和两后室内机,压缩机设置于装甲车前置动力舱内,室外机安装于装甲车顶夹板尾部,前室内机安装在装甲车驾驶室内,两后室内机左右对称安装在装甲车乘员舱尾甲板;压缩机连接室外机内的冷凝器、储液器后分三路分别连接前室内机和两后室内机,后室内机包括膨胀阀、蒸发器、电加热、离心风机,储液器后接两路均依次经膨胀阀、蒸发器连接压缩机,蒸发器上设置电加热,离心风机对应蒸发器且经后室内机上出风口接装甲车乘员舱,前室内机包括膨胀阀、两蒸发器、离心风机、热水盘管,储液器后接第三路经膨胀阀后分两路并联的两蒸发器连接压缩机,前室内机两蒸发器外侧进风、两蒸发器内侧经离心风机出风,两蒸发器上设置并联的两热水盘管,两热水盘管由循环泵经球阀、电磁阀供水且出水至循环泵完成循环,循环泵设置于装甲车发动机驾驶舱或发动机冷却循环管路上。 2.根据权利要求1所述的一种装甲车专用装甲空调装置,其特征在于:所述电加热为DC24V电加热。 3.根据权利要求1所述的一种装甲车专用装甲空调装置,其特征在于:所述前室内机、后室内机出风为直吹式。 4.根据权利要求1所述的一种装甲车专用装甲空调装置,其特征在于:所述室外机与前室内机、后室内机连接的采取胶管连接。 5.根据权利要求1或3所述的一种装甲车专用装甲空调装置,其特征在于:所述室外机与前室内机、后室内机连接的管线采取穿舱件穿接甲板。 |
所属类别: |
实用新型 |