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原文传递一种动车转向架电机吊座

专利名称：	一种动车转向架电机吊座
摘要：	本实用新型公开了一种动车转向架电机吊座，包括底架梁、吊装头、第一斜架和第二斜边架，所述底架梁由横向架梁和纵向架梁构成，所述纵向架梁设置于所述横向架梁的中间位置，且所述纵向架梁与所述横向架梁通过螺栓固定连接，所述横向架梁侧面的两端均设有挂头；所述第一斜架和第二斜边架分别设置于所述底架梁两端的顶部，该种动车转向架电机吊座，采用三段式分体组装设计，拆装快捷且易于运输收纳，有效解决了现有转向架吊座安装使用比较繁琐，费时费力的缺点，具有显著的实用性优势和便捷性优势，具备广阔的市场前景和应用前景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	德清德洋自动化科技有限公司
发明人：	刘坤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920229939.3
公开号：	CN209601913U
代理机构：	北京风雅颂专利代理有限公司
代理人：	马骁
分类号：	B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	313000 浙江省湖州市德清县雷甸镇工业功能区电力电气产业园9号楼
主权项：	1.一种动车转向架电机吊座，包括底架梁(1)、吊装头(4)、第一斜架(2)和第二斜边架(3)，其特征在于：所述底架梁(1)由横向架梁(7)和纵向架梁(8)构成，所述纵向架梁(8)设置于所述横向架梁(7)的中间位置，且所述纵向架梁(8)与所述横向架梁(7)通过螺栓固定连接，所述横向架梁(7)侧面的两端均设有挂头(9)；所述第一斜架(2)和第二斜边架(3)分别设置于所述底架梁(1)两端的顶部，所述第一斜架(2)和第二斜边架(3)的底部均设有对称的挂钩(5)，所述挂钩(5)的中间区域设有卡位头(6)；所述吊装头(4)设置于所述第一斜架(2)和第二斜边架(3)的顶部，所述吊装头(4)的侧面开设有对称的倾斜槽(11)，所述倾斜槽(11)嵌入设置于所述吊装头(4)内，且所述吊装头(4)的顶部开设有吊挂开孔(12)。 2.根据权利要求1所述的一种动车转向架电机吊座，其特征在于：所述横向架梁(7)的外表面设有卡位槽(10)，所述第一斜架(2)和第二斜边架(3)上的卡位头(6)嵌入于所述卡位槽(10)内，且所述挂钩(5)吊挂于所述挂头(9)上。 3.根据权利要求1所述的一种动车转向架电机吊座，其特征在于：所述第一斜架(2)和第二斜边架(3)的顶端分别搭扣于吊装头(4)侧面对称的倾斜槽(11)内，所述吊挂开孔(12)固定连接于吊挂机械的悬吊组件。 4.根据权利要求1所述的一种动车转向架电机吊座，其特征在于：所述第一斜架(2)和第二斜边架(3)呈相对倾斜状布置。 5.根据权利要求4所述的一种动车转向架电机吊座，其特征在于：所述横向架梁(7)和纵向架梁(8)交接位置的外表面覆盖有加强板(13)，且所述横向架梁(7)和纵向架梁(8)均与所述加强板(13)焊接固定。 6.根据权利要求1所述的一种动车转向架电机吊座，其特征在于：所述底架梁(1)、吊装头(4)、第一斜架(2)和第二斜边架(3)均为镀锌钢材料制品。
所属类别：	实用新型