专利名称: |
骨架半挂车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种骨架半挂车。该骨架半挂车的前端梁上设有将握手阀固定安装的握手阀安装件。前端梁具有用于容纳握手阀的安装腔;握手阀安装件具有前安装部和后安装部。其中,后安装部用于固定安装握手阀;前安装部与前端梁的前端可拆地连接,并使得后安装部和连同握手阀容纳在安装腔中;前安装部外露于前端梁的前端面。当需要维修更换握手阀时,只需将前安装部从前端梁上拆卸下来,即可将握手阀一起移出,方便在外进行维修、更换,从而能够避免工作人员在狭小的内部空间的操作不便。当维修操作后,再将握手阀安装件整体装回,极大地提高了工作效率,降低了维修难度,提升了经济效益。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞中集专用车有限公司 |
发明人: |
李楠;吴锦辉;光震宇;秦清源;伍卓安;李耿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920338149.9 |
公开号: |
CN209634566U |
代理机构: |
深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘抗美 |
分类号: |
B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
523208广东省东莞市望牛墩镇水乡大道锦涡路段 |
主权项: |
1.一种骨架半挂车,其特征在于:其前端梁上设有将握手阀固定安装的握手阀安装件;所述前端梁具有用于容纳所述握手阀的安装腔; 所述握手阀安装件具有前安装部和后安装部; 所述后安装部用于固定安装所述握手阀; 所述前安装部与所述前端梁的前端可拆地连接,并使得所述后安装部和连同握手阀容纳在所述安装腔中;所述前安装部外露于所述前端梁的前端面。 2.根据权利要求1所述的骨架半挂车,其特征在于: 所述握手阀安装件包括依次折弯相连的前安装板、中连接板以及后安装板; 所述前安装板上设置所述前安装部,所述后安装板设置有所述后安装部。 3.根据权利要求2所述的骨架半挂车,其特征在于: 所述前安装部为贯通所述前安装板的前安装孔;所述前安装板通过所述前安装孔与适配的紧固件与所述前端梁的前端连接; 所述后安装部为贯通所述后安装板的后安装孔;所述后安装板通过所述后安装孔与适配的紧固件与所述握手阀固定连接。 4.根据权利要求2所述的骨架半挂车,其特征在于: 所述前安装板、后安装板相对于所述中连接板相背延伸。 5.根据权利要求2所述的骨架半挂车,其特征在于: 所述前安装板、后安装板相互平行;所述前安装板与所述前端梁的前端面贴合连接。 6.根据权利要求2所述的骨架半挂车,其特征在于: 所述前安装板、后安装板分别与所述中连接板呈夹角连接。 7.根据权利要求6所述的骨架半挂车,其特征在于: 所述前安装板、后安装板分别与所述中连接板垂直连接。 8.根据权利要求2所述的骨架半挂车,其特征在于: 所述前安装板、后安装板与所述中连接板的连接处为圆弧过渡。 9.根据权利要求3所述的骨架半挂车,其特征在于: 所述前端梁的前端面上开设有与所述前安装部对应的连接孔; 所述前端面设有缺口,所述缺口与所述安装腔连通。 10.根据权利要求1所述的骨架半挂车,其特征在于: 所述前端梁为槽钢结构,其开口朝向前方;所述前端梁在所述开口处沿自身轴线上间隔设有多个固定板,所述固定板与开口处的上下两端连接; 所述固定板上开设有与所述前安装部对应的连接孔。 |
所属类别: |
实用新型 |