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原文传递一种点对点无人驾驶易碎品稀疏交通运输系统

专利名称：	一种点对点无人驾驶易碎品稀疏交通运输系统
摘要：	本发明公开了一种点对点无人驾驶易碎品稀疏交通运输系统，其结构包括置物槽，置物槽嵌入于稀货稳槽内部，将物品放置于置物槽内部，其物品将会置入软置槽内部，有平撑杆将其分层，有卡角头固定住平撑杆与撑杆层的位置，当物品加入兜口内部时，让推囊受到压迫，能够在受到外力时产生一定的形变，在失去阻力时，及时的回型，让点对杆能够顺利的对准住所指定的点，当点对杆到达指定的点时，能够根据外界所相对应的点照应并且吸附停止运行，由顺滑条顺着动芯球滑动，让另一侧的托曲粘层对物品反力抵住，使其物品不会产生晃动或者脱位，能够在点对点设备急停时，通过惯性内部的物品推动内部软层，将物品再次固定住，使其不会过分错位或者脱位碰撞。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	南安市劲沣工业设计有限公司
发明人：	黄玉莲
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910790087.X
公开号：	CN110498176A
分类号：	B65G1/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G1
申请人地址：	362300 福建省泉州市南安市官桥镇西街443号金煌大厦3楼
主权项：	1.一种点对点无人驾驶易碎品稀疏交通运输系统，其结构包括置物槽(11)、防护边框(22)、稀货稳槽(33)，其特征在于：所述置物槽(11)嵌入于稀货稳槽(33)内部，所述防护边框(22)与稀货稳槽(33)相连接，所述防护边框(22)通过稀货稳槽(33)与置物槽(11)相连接；所述稀货稳槽(33)包括撑杆层(aa1)、晃动兜层(aa2)、沿轨轮(aa3)、底兜层(aa4)，所述晃动兜层(aa2)垂直安装于撑杆层(aa1)外表面，所述底兜层(aa4)与晃动兜层(aa2)相互平行，所述沿轨轮(aa3)嵌入于撑杆层(aa1)内部且活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种点对点无人驾驶易碎品稀疏交通运输系统，其特征在于：所述晃动兜层(aa2)包括卡角头(a1a)、软置槽(a2a)、平撑杆(a3a)，所述软置槽(a2a)嵌入于平撑杆(a3a)内部，所述平撑杆(a3a)左右两端安装有卡角头(a1a)。 3.根据权利要求2所述的一种点对点无人驾驶易碎品稀疏交通运输系统，其特征在于：所述软置槽(a2a)包括兜层角(11m)、椭冲体(22m)、摆动抵边(33m)、夹弧芯(44m)、兜口(55m)、软兜底(66m)，所述椭冲体(22m)嵌入于兜层角(11m)内部，所述夹弧芯(44m)安装于摆动抵边(33m)之间，所述兜口(55m)安装于软兜底(66m)内部，所述椭冲体(22m)外表面贴合有夹弧芯(44m)。 4.根据权利要求3所述的一种点对点无人驾驶易碎品稀疏交通运输系统，其特征在于：所述摆动抵边(33m)包括顺滑条(q01)、动芯球(q02)、支杆(q03)、限度头(q04)、托曲粘层(q05)，所述顺滑条(q01)嵌入于支杆(q03)内部，所述顺滑条(q01)远离支杆(q03)的一端抵在动芯球(q02)外表面，所述限度头(q04)安装于支杆(q03)内部，所述限度头(q04)与托曲粘层(q05)相贴合。 5.根据权利要求1所述的一种点对点无人驾驶易碎品稀疏交通运输系统，其特征在于：所述沿轨轮(aa3)包括外护圈(hh1)、兜槽(hh2)、内固芯(hh3)、弧条(hh4)、重心倾头(hh5)、点对杆(hh6)，所述点对杆(hh6)贯穿于重心倾头(hh5)内部，所述重心倾头(hh5)安装于外护圈(hh1)内部，所述外护圈(hh1)位于兜槽(hh2)内部，所述内固芯(hh3)与外护圈(hh1)为同一轴心上，所述弧条(hh4)与重心倾头(hh5)相连接。 6.根据权利要求3所述的一种点对点无人驾驶易碎品稀疏交通运输系统，其特征在于：所述软兜底(66m)包括膨条(110o)、反弹芯(220o)、推囊(330o)、外托角(440o)，所述反弹芯(220o)嵌入于膨条(110o)内部，所述推囊(330o)与外托角(440o)相连接。
所属类别：	发明专利