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原文传递汽车后排座椅扶手结构

专利名称：	汽车后排座椅扶手结构
摘要：	汽车后排座椅扶手结构，涉及汽车零部件技术领域，包括固定座和固定槽，固定槽设在固定座上端，且固定槽可相对于固定座升高形成乘客用于扶手的结构，固定槽也可相对于固定座下降形成与座椅面齐平的结构，固定槽包括置物槽、用于盖合置物槽的盖体以及设置在盖体上端的一层耐磨软垫，本实用新型提供汽车后排座椅扶手结构，该扶手结构设计合理，增加了固定槽可以用于放置手机、平板电脑等小物件，而且扶手结构可以根据需要调节高度，满足乘客需要，在不使用扶手时还可以将扶手下降到底端使固定槽上端面与座椅面齐平，可以增加汽车后排座椅的空间便于后排乘客乘坐。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄河科技学院
发明人：	于沛;闫清尧;李龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920324623.2
公开号：	CN209616963U
代理机构：	青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王增全
分类号：	B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	450000河南省郑州市二七区连云路123号
主权项：	1.汽车后排座椅扶手结构，其特征在于，包括固定座（1）和固定槽（2），所述固定槽（2）设在所述固定座（1）的上端，且所述固定槽（2）可相对于所述固定座（1）升高形成乘客用于扶手的结构，所述固定槽（2）也可相对于所述固定座（1）下降形成与座椅面齐平的结构，所述固定槽（2）包括置物槽（3）、用于盖合所述置物槽（3）的盖体（4）以及设置在所述盖体（4）上端的一层耐磨软垫（5）。 2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅扶手结构，其特征在于，所述固定座（1）的内部开设有空腔（6），所述空腔（6）的内侧壁上开设有两个相对称的滑槽（7），所述空腔（6）的内部放置有与其相适配的活动板（8），所述活动板（8）可在所述空腔（6）的内部上下移动，所述活动板（8）的外侧面固定连接有与所述滑槽（7）相适配的滑块（9），所述滑块（9）滑动连接在所述滑槽（7）内，所述空腔（6）的内底壁上固定连接有电动推杆（10），所述电动推杆（10）的伸缩端与所述活动板（8）的底面固定连接，所述活动板（8）的底面固定连接有两个相对称的强力弹簧（11），所述活动板（8）的上表面固定连接有呈圆柱状的支撑柱（12），所述支撑柱（12）的顶端贯穿所述固定座（1）的顶面并延伸至所述固定座（1）的上方并与所述固定槽（2）底面连接。 3.根据权利要求2所述的汽车后排座椅扶手结构，其特征在于，所述支撑柱（12）的竖直长度值大于所述空腔（6）的竖直长度值，所述电动推杆（10）的最大竖直长度值大于所述滑槽（7）的竖直长度值。 4.根据权利要求3所述的汽车后排座椅扶手结构，其特征在于，每个所述强力弹簧（11）远离所述活动板（8）的一端均与所述空腔（6）的内底壁固定连接，两个所述强力弹簧（11）分别位于所述电动推杆（10）的两侧。 5.根据权利要求1所述的汽车后排座椅扶手结构，其特征在于，所述盖体（4）一端与所述置物槽（3）一端通过转轴转动连接，所述盖体（4）远离所述转轴的一端与所述置物槽（3）通过卡扣（14）连接，所述盖体（4）的内侧面上设有橡胶材质制成的卡接块（13），在所述盖体（4）盖合所述置物槽（3）时，所述卡接块（13）卡接在所述置物槽（3）内。
所属类别：	实用新型