专利名称: |
适用于后排空间的车辆座椅以及车辆 |
摘要: |
本申请提供适用于后排空间的车辆座椅以及车辆,包括第一座位部和第二座位部,其沿车辆的横向方向间隙排布;第一翻折式靠背部和第二翻折式靠背部;第一翻折式靠背部位于第一座位部的横向外侧,以在翻折至展开状态时与第一座位部形成第一车辆座椅;第二翻折式靠背部位于第二座位部的横向外侧,以在翻折至展开状态时与第二座位部形成与第一车辆座椅相对的第二车辆座椅;翻折式连接部,位于第一座位部和第二座位部之间,其在翻折至收纳状态时能使第一座位部和第二座位部之间形成间隙空间,并在翻折至展开状态时与第一座位部和第二座位部形成承载部。本申请的后排座椅既可用作车辆座椅也可用作货物承载平台,一体两用,大大提升了后排座椅的利用效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
盛铭睿 |
发明人: |
盛铭睿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920160529.8 |
公开号: |
CN209634331U |
代理机构: |
上海光华专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
高彦 |
分类号: |
B60N2/30(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
200092上海市杨浦区阜新路180弄1号17室 |
主权项: |
1.一种适用于后排空间的车辆座椅,其特征在于,包括: 第一座位部和第二座位部,其沿车辆的横向方向间隙排布; 第一翻折式靠背部和第二翻折式靠背部;所述第一翻折式靠背部位于第一座位部的横向外侧,以在翻折至展开状态时与第一座位部形成第一车辆座椅;第二翻折式靠背部位于第二座位部的横向外侧,以在翻折至展开状态时与第二座位部形成与第一车辆座椅相对的第二车辆座椅; 翻折式连接部,位于第一座位部和第二座位部之间,其在翻折至收纳状态时能使第一座位部和第二座位部之间形成供放置人体脚部的第一间隙空间,并在翻折至展开状态时与第一座位部和第二座位部形成供承载外物的承载部。 2.根据权利要求1所述的适用于后排空间的车辆座椅,其特征在于,所述第一座位部和/或第二座位部能够相向旋转,以形成一供人体脚部错开放置的第二间隙空间。 3.根据权利要求2所述的适用于后排空间的车辆座椅,其特征在于,所述第一座位部和/或第二座位部设有定位结构,以将第一座位部和/或第二座位部定位于预设旋转角度。 4.根据权利要求1所述的适用于后排空间的车辆座椅,其特征在于,所述翻折式连接部包括绕着横向轴线翻折的纵向翻折式连接部;所述纵向翻折式连接部翻折至收纳状态时能使第一座位部和第二座位部之间形成第一间隙空间,并在翻折至翻开状态时与第一座位部和第二座位部形成承载部。 5.根据权利要求1所述的适用于后排空间的车辆座椅,其特征在于,所述翻折式连接部包括绕着纵向轴线翻折的第一横向翻折式连接部和第二横向翻折式连接部;其中: 第一横向翻折式连接部翻折至收纳于第一座位部,第二横向翻折式连接部翻折至收纳于第二座位部,以使第一座位部和第二座位部之间形成第一间隙空间; 翻折至展开状态的第一横向翻折式连接部翻以及翻折至展开状态的第二横向翻折式连接部,与第一座位部和第二座位部共同形成所述承载部。 6.根据权利要求5所述的适用于后排空间的车辆座椅,其特征在于,包括: 所述第一横向翻折式连接部包括一与人体接触的第一表面;所述第一表面包裹有柔性材料;以及/或者 所述第二横向翻折式连接部包括一与人体接触的第二表面,所述第二表面包裹有柔性材料。 7.据权利要求1所述的适用于后排空间的车辆座椅,其特征在于,包括: 所述第一座位部包括一与人体接触的第三表面;所述第三表面包裹有柔性材料;以及/或者 所述第一翻折式靠背部包括一与人体接触的第四表面;所述第四表面包裹有柔性材料;以及/或者 所述第二座位部包括一与人体接触的第五表面;所述第五表面包裹有柔性材料;以及/或者 所述第二翻折式靠背部包括一与人体接触的第六表面;所述第六表面包裹有柔性材料。 8.根据权利要求1所述的适用于后排空间的车辆座椅,其特征在于,包括: 所述第一座位部包括第一容纳部,供容纳处于收纳状态的第一翻折式靠背部;以及/或者 所述第二座位部包括第二容纳部,供容纳处于收纳状态的第二翻折式靠背部。 9.根据权利要求1所述的适用于后排空间的车辆座椅,其特征在于,所述第一座位部和/或第二座位部设有避震装置。 10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~9中任一项所述的适用于后排空间的车辆座椅。 |
所属类别: |
实用新型 |