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原文传递轨道小车驱动轮压紧机构

专利名称：	轨道小车驱动轮压紧机构
摘要：	本实用新型公开了一种轨道小车驱动轮压紧机构，包括分别压紧减速器上驱动胶轮和驱动齿轮于物流轨道光轨和齿轨上的弹簧组件，所述弹簧组件包括阻簧板、弹簧轴和压缩弹簧，所述阻簧板设于减速器的前上端，所述减速器的后下端通过左、右向的转动轴安装于车架上，所述弹簧轴斜置且穿过阻簧板，弹簧轴的前下端伸出车架外并用旋合的螺母调节其伸出量，所述压缩弹簧套装于弹簧轴上，压缩弹簧的前、后端限位在阻簧板与弹簧轴后上端的弹簧座之间。本实用新型通过压缩弹簧向减速器施加压力，压缩弹簧的反复受力基本上不会使其弹性性能有所变化，采用压缩弹簧可有效防止弹力衰减，确保驱动胶轮和驱动齿轮的正常工作，保障物流小车的顺畅运行。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西曼彻彼斯自动化设备有限公司
发明人：	朱军科;董明福;梁林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821990024.6
公开号：	CN209618182U
代理机构：	桂林市持衡专利商标事务所有限公司
代理人：	黄玮
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	530007广西壮族自治区南宁市高新区总部路3号东盟总部基地二期15号厂房
主权项：	1.轨道小车驱动轮压紧机构，包括分别压紧减速器(1)上驱动胶轮(13)和驱动齿轮(2)于物流轨道光轨和齿轨上的弹簧组件，其特征在于：所述弹簧组件包括阻簧板(3)、弹簧轴(4)和压缩弹簧(5)，所述阻簧板(3)设于减速器(1)的前上端，所述减速器(1)的后下端通过左、右向的转动轴(8)安装于车架(6)上，所述弹簧轴(4)斜置且穿过阻簧板(3)，弹簧轴(4)的前下端伸出车架(6)外并用旋合的螺母(7)调节其伸出量，所述压缩弹簧(5)套装于弹簧轴(4)上，压缩弹簧(5)的前、后端限位在阻簧板(3)与弹簧轴(4)后上端的弹簧座之间。 2.根据权利要求1所述的轨道小车驱动轮压紧机构，其特征在于：所述弹簧组件左、右对称设置。 3.根据权利要求2所述的轨道小车驱动轮压紧机构，其特征在于：左、右对称设置的弹簧组件共用一块左、右向而置的阻簧板(3)。
所属类别：	实用新型