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原文传递一种汽车防撞自动刹车装置

专利名称：	一种汽车防撞自动刹车装置
摘要：	一种汽车防撞自动刹车装置，能有效防止汽车在驾驶过程中失控的时候，或者驾驶员出现突发疾病，醉驾，困驾，等驾驶员出现异常是，发生汽车碰撞事故，汽车能自动刹车，以降低汽车的损失伤害程度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州绿口十科技有限责任公司
发明人：	邓启华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201810962798.6
公开号：	CN110481525A
分类号：	B60T7/22(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	510730 广东省广州市黄埔区开发区蓝玉四街九号科技园5号楼7楼北707-710办公卡位9号
主权项：	1.一种汽车防撞自动刹车装置，在车头车梁前部安装一块橡胶(可充气)钢板为碰撞接触面板，此接触面板由2个弹簧和2个液压缓冲器连结固定在车梁上，并安装缓冲装置遮盖板，在碰撞接触面板后安装3根连动拉线，分别与油门调节开关装置、离合器分离装置和点刹车制动装置相连。在车身外全部安装15至20公分厚可分可合的高强度强韧性透明橡胶气囊，车头、车尾、车顶和车身两侧五面气囊用衬钢管橡胶棒、衬钢橡胶压扣槽、扭转弹簧、圈卷拉绳、弹性插扣以及车角方形透明橡胶片皱褶连接成可分可合的整体车身气囊并与车身连接。单纯气囊防撞时，车头前端气囊制作成直径35公分的圆柱形或边长为35公分的方柱形碰撞气囊。在车底和车顶两侧安装四根弹簧伸缩推网管与车头气囊连接。在车头和车尾两侧通过前后车梁安装八个转动的托梁伸缩钢管，并与车头和车身两侧气囊下缘衬钢边幅用钢绳预埋连接。车尾气囊四角用四根兜风绳与车尾四角预埋连接。在车底安装前伸弹张式透明橡胶陷口防撞人保护网。在汽车上安装毫米波雷达探测器等智能预警控制设备，并与汽车的报警、油门调节、离合器分离或空倒挡、点刹车、防撞人保护网、液压缓冲防撞器等安全设备的控制开关互动相连。 2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞自动刹车装置，所述汽车液压缓冲防撞器，其特征是：与现有车辆相比，它在车头前部车梁上安装了一块伸出车头的橡胶钢板、两个液压缓冲装置和油门调节、离合器分离、点刹车连动拉线，增加了现有车辆的车长，增长部分为缓冲作用距离，增长部分用缓冲装置遮盖板或车头气囊遮盖。用大小液压缸连通推出式液压缓冲防撞器则不增加车长，亦不用缓冲装置遮盖板。 3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞自动刹车装置，所述汽车防撞人保护网，其特征是：与现有车辆相比，它在汽车底部安装了一个由透明橡胶陷口保护网、弹簧伸缩支网管、弹簧伸缩推网管以及保护网装置存放盒组成的前伸弹张式防撞人保护网装置。
所属类别：	发明专利