专利名称: |
一种提高轨道车辆外风挡气密性的方法及轨道车辆外风挡 |
摘要: |
本发明提供一种提高轨道车辆外风挡气密性的方法:将对置挤压设置的两个风挡胶囊的接触部位设计为具有多个接触密封面,以提高的外风挡气密性。本发明还涉及一种具有波浪形密封面的轨道车辆外风挡,利用车端对置的双波峰风挡胶囊形成的预压缩双重密封,或利用对置的单波峰嵌入到双波峰中形成的预压缩双重密封,相比普通结构的风挡胶囊密封性更好,提高了外风挡的气密性。在轨道车辆过曲线时,对置的风挡胶囊相互嵌入,保持密封状态,降低了风挡胶囊之间的错位闪缝,能够适应更大的轨道车辆错位,提高了轨道车辆对线路的适应力,保证了乘客的舒适性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
株洲时代新材料科技股份有限公司 |
发明人: |
刘文松;雷军玉;胡伟辉;罗斌;谭莲影;董亚东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910815587.4 |
公开号: |
CN110435691A |
代理机构: |
上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王法男 |
分类号: |
B61D17/22(2006.01);B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
412007湖南省株洲市天元区海天路18号 |
主权项: |
1.一种提高轨道车辆外风挡气密性的方法,其特征在于:将对置挤压设置的两个轨道车辆外风挡的风挡胶囊的接触部位设计为具有多个接触密封面的形面,以提高的外风挡气密性。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述多个接触密封面为波浪形面。 3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:所述波浪形面为双波峰形面,所述的双波峰之间设有波谷,对置挤压设置的两个风挡胶囊的双波峰相互挤压接触,形成双密封面。 4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:所述波浪形面为双波峰形面与对置嵌入设置的单波峰形面的组合,所述组合中的一个具有双波峰形面,所述的双波峰之间设有波谷;对置嵌入设置的另一个具有单波峰形面,所述单波峰形面两侧设置有波肩,所述的单波峰嵌入到对置的波谷中,所述波肩与所述双波峰部位挤压接触,形成双密封面。 5.一种实现权利要求1至4任意一项所述的方法的轨道车辆外风挡,包括风挡胶囊及安装座(1),所述风挡胶囊安装在所述安装座(1)上组装成所述外风挡,所述外风挡固定在轨道车辆车端边缘,当两个所述外风挡对置设置时,所述风挡胶囊挤压接触,其特征在于:对置挤压的两个风挡胶囊的接触部位具有多个接触密封面。 6.根据权利要求5所述的轨道车辆外风挡,其特征在于:所述风挡胶囊的横截面为U形,所述风挡胶囊的U形的开口部位通过连接件安装在所述安装座(1)上,形成一个封闭的空腔,所述风挡胶囊的U形的底部为波浪形面。 7.根据权利要求6所述的轨道车辆外风挡,其特征在于:所述波浪形面为双波峰(81)的波浪形面,在所述双波峰(81)之间设有一个波谷(82),双波峰风挡胶囊(8)的双波峰(81)与对置的双波峰风挡胶囊(8)的双波峰(81)相互挤压接触,形成双密封面。 8.根据权利要求7所述的轨道车辆外风挡,其特征在于:所述双波峰(81)与所述波谷(82)的高差(H)大于或等于两个所述风挡胶囊(8)对置挤压接触时双波峰(81)被压缩量(H1)的两倍,即H≥2H1;所述双波峰(81)的凸面曲率半径(R2)小于或等于所述波谷(82)的凹面曲率半径(R1)、并大于所述波谷(82)的凹面曲率半径的一半(R1/2),即R1≥R2>R1/2。 9.根据权利要求6所述的轨道车辆外风挡,其特征在于:所述波浪形面为双波峰(81)的波浪形面与对置嵌入设置的单波峰(92)的波浪形面的组合,所述组合中的一个为双波峰风挡胶囊(8),所述双波峰风挡胶囊(8)的双波峰(81)之间设有波谷(82);所述组合中的另一个为单波峰风挡胶囊(9),所述单波峰风挡胶囊(9)的波峰(92)两侧设有波肩(91),所述单波峰风挡胶囊(9)的波峰(92)嵌入到对置的双波峰风挡胶囊(8)的波谷(82)中,所述单波峰风挡胶囊(9)的波肩(91)与对置的双波峰风挡胶囊(8)的双波峰(81)相互挤压接触,形成双密封面。 10.根据权利要求9所述的轨道车辆外风挡,其特征在于:所述单波峰风挡胶囊(9)的波肩(91)曲率半径(R4)小于或等于所述单波峰(92)的凸面曲率半径(R3)、并大于所述单波峰(92)的凸面曲率半径(R3)的一半(R3/2):R3≥R4>R3/2;所述双波峰风挡胶囊(8)的波谷(82)深度(H)大于或等于所述单波峰风挡胶囊(9)的单波峰(92)高度(H2),即H≥H2。 11.根据权利要求6至10任意一项所述的轨道车辆外风挡,其特征在于:从所述风挡胶囊的U形开口部位到所述U形底部的壁厚逐渐减薄。 |
所属类别: |
发明专利 |