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基于CTC系统的列车运行图调整装置
| 专利名称： | 基于CTC系统的列车运行图调整装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于CTC系统的列车运行图调整装置，包括：全局调整终端、分台调整终端、全局运行图服务器以及分台运行图服务器，所述全局调整终端、所述分台调整终端、所述全局运行图调整服务器以及所述分台运行图服务器之间均通过CTC系统的通信服务器进行通信。与现有技术相比，本实用新型既能够对单一调度台及其相邻调度台的运行图进行调整，也能对全局运行图进行调整，同时调整过程更加自动快速，调整结果也更为有效合理。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 发明人： | 乔永涛;陈震解;贺永祥;陈金锐;钱陆飞;翟月华;吴春波;秦艳锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822216038.9 |
| 公开号： | CN209617167U |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 应小波 |
| 分类号： | B61L27/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L27 |
| 申请人地址： | 200070上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D室 |
| 主权项： | 1.一种基于CTC系统的列车运行图调整装置，其特征在于，包括：全局调整终端、分台调整终端、全局运行图服务器以及分台运行图服务器，所述全局调整终端、所述分台调整终端、所述全局运行图调整服务器以及所述分台运行图服务器之间均通过CTC系统的通信服务器进行通信。 2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述分台调整终端的数量至少1台，所述分台运行图服务器的数量与分台调整终端相同。 3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述分台调整终端和所述分台运行图服务器为一一对应的关系，即所述分台调整终端和所述分台运行图服务器均对应于同一个调度台。 4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述分台调整终端设有动态更新运行图显示器。 5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述分台运行图服务器设有自身调度台的列车运行图存储器。 6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述全局运行图服务器设有各调度台的列车运行图存储器。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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