专利名称: |
一种汽车转向锁壳 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车转向锁壳,由转向上锁壳及转向下锁壳配合连接构成,转向上锁壳及转向下锁壳经环向定位装置组装连接,环向定位装置包括设置在转向上锁壳内侧壁上的卡爪、插筋及设置在转向下锁壳内侧壁上与卡爪、插筋匹配连接的差面。与现有技术相比,本实用新型结构简单,能很好地保证锁壳环状安装定位,外观间隙面差定义0mm,公差能控制在0mm到0.3mm内。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海思致汽车工程技术有限公司 |
发明人: |
陈冬梅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822230146.1 |
公开号: |
CN209634427U |
代理机构: |
上海科盛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈亮 |
分类号: |
B60R25/02(2013.01);B;B60;B60R;B60R25 |
申请人地址: |
201108上海市闵行区金都路3669号6幢1层B14室 |
主权项: |
1.一种汽车转向锁壳,其特征在于,该锁壳由转向上锁壳及转向下锁壳配合连接构成,所述转向上锁壳及转向下锁壳经环向定位装置组装连接, 所述环向定位装置包括设置在所述转向上锁壳内侧壁上的卡爪、插筋及设置在所述转向下锁壳内侧壁上与所述卡爪、插筋匹配连接的差面。 2.根据权利要求1所述的一种汽车转向锁壳,其特征在于,所述卡爪包括圆卡爪、上卡爪。 3.根据权利要求2所述的一种汽车转向锁壳,其特征在于,所述圆卡爪设置在所述转向上锁壳内侧壁的两侧。 4.根据权利要求2所述的一种汽车转向锁壳,其特征在于,所述上卡爪设置在所述转向上锁壳内侧壁的上端。 5.根据权利要求1所述的一种汽车转向锁壳,其特征在于,所述插筋均布在所述转向上锁壳内侧壁的侧面。 6.根据权利要求2或3所述的一种汽车转向锁壳,其特征在于,所述转向下锁壳设有圆柱侧面与所述圆卡爪匹配连接。 7.根据权利要求2或4所述的一种汽车转向锁壳,其特征在于,所述转向下锁壳设有卡爪孔与所述上卡爪匹配连接。 8.根据权利要求6所述的一种汽车转向锁壳,其特征在于,所述转向下锁壳设有控制面差面、卡爪控制面差面与所述插筋匹配连接。 |
所属类别: |
实用新型 |