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原文传递一种前机舱总成结构及具有其的汽车

专利名称：	一种前机舱总成结构及具有其的汽车
摘要：	本实用新型提供了一种前机舱总成结构，包括前纵梁总成、防撞梁总成、前围板总成、塔座横梁总成、轮罩总成、A柱内板和风窗上横梁，前纵梁总成、轮罩总成和A柱内板设于汽车两侧，防撞梁总成横设于前纵梁总成的前端，前围板总成位于前纵梁总成的后方且横设于A柱内板的底部，风窗上横梁横设于A柱内板的顶部，轮罩总成设于前纵梁总成的上方，且塔座横梁总成包括横设于轮罩总成之间的第一传力通道和设于第一传力通道与风窗上横梁之间的第二传力通道。本实用新型还涉及一种汽车，通过优化车身框架结构，提供多条传递通道使上、下部结构形成一整体，有效分解整车载荷及前碰吸能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	何玉俊;陈东;耿富荣;杨宏;陈仲泽;姜叶洁;陈宗明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920378989.8
公开号：	CN209667213U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	孙燕娟
分类号：	B62D21/15(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种前机舱总成结构，其特征在于，包括前纵梁总成(11)、防撞梁总成(12)、前围板总成(13)、塔座横梁总成(14)、轮罩总成(15)、A柱内板(16)和风窗上横梁(17)，所述前纵梁总成(11)、所述轮罩总成(15)和所述A柱内板(16)设于汽车两侧，所述防撞梁总成(12)横设于所述前纵梁总成(11)的前端，所述前围板总成(13)位于所述前纵梁总成(11)的后方且横设于所述A柱内板(16)的底部，所述风窗上横梁(17)横设于所述A柱内板(16)的顶部，所述轮罩总成(15)设于所述前纵梁总成(11)的上方，且所述塔座横梁总成(14)包括横设于所述轮罩总成(15)之间的第一传力通道(14a)和设于所述第一传力通道(14a)与所述风窗上横梁(17)之间的第二传力通道(14b)。 2.根据权利要求1所述的前机舱总成结构，其特征在于，所述前纵梁总成(11)包括纵梁内板组件(11a)，所述轮罩总成(15)包括沿纵向设于所述纵梁内板组件(11a)上方的上边梁(15a)、前轮罩本体(15b)和上连接板(15c)，所述前轮罩本体(15b)连接于所述上边梁(15a)的后端和所述纵梁内板组件(11a)的根部，所述上连接板(15c)位于所述前轮罩本体(15b)的前方且连接于上边梁(15a)的前端与所述纵梁内板组件(11a)的前端后方。 3.根据权利要求2所述的前机舱总成结构，其特征在于，所述第一传力通道(14a)设于所述前轮罩本体(15b)之间，所述第一传力通道(14a)与所述前轮罩本体(15b)形成“工”字形框架，所述第一传力通道(14a)与所述第二传力通道(14b)和所述风窗上横梁(17)形成“工”字形框架。 4.根据权利要求2所述的前机舱总成结构，其特征在于，所述纵梁内板组件(11a)的前端设有安装板总成(111)，所述防撞梁总成(12)包括防撞梁本体(12a)和设于所述防撞梁本体(12a)的两端后方的吸能盒(12b)，所述防撞梁本体(12a)通过所述吸能盒(12b)与所述安装板总成(111)的配合连接于所述纵梁内板组件(11a)的前端。 5.根据权利要求4所述的前机舱总成结构，其特征在于，所述纵梁内板组件(11a)上还设有位于所述安装板总成(111)后方的连接下板(112)和副车架连接板(113)，所述连接下板(112)分别连接于所述纵梁内板组件(11a)的顶端和所述上连接板(15c)的底端，所述副车架连接板(113)分别连接于所述纵梁内板组件(11a)的下方与汽车副车架。 6.根据权利要求2所述的前机舱总成结构，其特征在于，所述前纵梁总成(11)包括设于所述纵梁内板组件(11a)后端的纵梁后板组件(11b)，所述前围板总成(13)包括设于所述纵梁后板组件(11b)之间的前围板下横梁(13a)和设于所述前围板下横梁(13a)前端的前围板本体(13b)，所述前围板本体(13b)横设于所述A柱内板(16)的底部，所述风窗上横梁(17)横设于所述A柱内板(16)的顶部。 7.根据权利要求6所述的前机舱总成结构，其特征在于，所述前纵梁总成(11)还包括纵梁内加强板(11c)，所述纵梁内加强板(11c)设于所述纵梁内板组件(11a)与所述纵梁后板组件(11b)的连接处附近。 8.根据权利要求2－7任意一项所述的前机舱总成结构，其特征在于，所述上边梁(15a)与所述A柱内板(16)为钢结构，所述前轮罩本体(15b)、所述上连接板(15c)、所述前纵梁总成(11)、所述防撞梁总成(12)、所述前围板总成(13)、所述塔座横梁总成(14)、所述A柱内板(16)和所述风窗上横梁(17)为铝结构。 9.根据权利要求2－7任意一项所述的前机舱总成结构，其特征在于，所述前纵梁总成(11)向上沿上连接板(15c)、A柱内板(16)和前轮罩本体(15b)三根传递通道向上传递。 10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－9任意一项所述的前机舱总成结构。
所属类别：	实用新型