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原文传递一种刹车机构及使用该刹车机构的手推车

专利名称：	一种刹车机构及使用该刹车机构的手推车
摘要：	本发明公开了一种刹车机构及使用该刹车机构的手推车，其中刹车机构包括设置在车轮轮毂上的第一锁定部、滑动套设在车轮连接轴上的第二锁定部以及推动第二锁定部在连接轴上滑向第一锁定部的推进部，所述第一锁定部上设有限制车轮转动的锁紧凸起或锁紧凹槽，所述第二锁定部上设有与所述锁紧凸起或锁紧凹槽相配合的锁紧凹槽或锁紧凸起；所述推进部包括套设在连接轴上的旋转部、供所述旋转部抵靠且与连接轴固定连接的阻挡部及设置在述旋转部和所述阻挡部之间设置有旋转推动结构，当旋转部旋转时旋转推动结构推动旋转部向第二锁定部移动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	永康市东玮工贸有限公司
发明人：	胡仁东
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910844218.8
公开号：	CN110450845A
代理机构：	浙江五星国泰律师事务所
代理人：	王磊
分类号：	B62B9/08(2006.01);B;B62;B62B;B62B9
申请人地址：	321304浙江省金华市永康市石柱镇田畈林村
主权项：	1.一种刹车机构，其特征在于，包括设置在车轮轮毂上的第一锁定部、滑动套设在车轮连接轴上的第二锁定部以及推动第二锁定部在连接轴上滑向第一锁定部的推进部，所述第一锁定部上设有限制车轮转动的锁紧凸起或锁紧凹槽，所述第二锁定部上设有与所述锁紧凸起或锁紧凹槽相配合的锁紧凹槽或锁紧凸起；所述推进部包括套设在连接轴上的旋转部、供所述旋转部抵靠且与连接轴固定连接的阻挡部及设置在述旋转部和所述阻挡部之间的旋转推动结构，当旋转部旋转时旋转推动结构推动旋转部向第二锁定部移动。 2.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于，所述旋转推动结构包括设置在所述旋转部侧壁上的凸块或滑动面以及所述阻挡部侧壁上对应位置设置的滑动面或凸块，所述凸块在所述滑动面上滑动，所述滑动面沿旋转体转动方向设置，所述滑动面与所述连接轴轴线的垂直面相交。 3.根据权利要求2所述的刹车机构，其特征在于，所述滑动面为倾斜面或至少有一段倾斜面，所述倾斜面相对于连接轴的纵向截面倾斜，所述旋转体上设有供脚踩踏的踩踏板。 4.根据权利要求3所述的刹车机构，其特征在于，所述滑动面至少有一段倾斜面，所述凸块与所述滑动面接触的面为含有一段倾斜面的曲面，所述滑动面的中间为倾斜面，两端为与所述凸块曲面配合的过渡面。 5.根据权利要求2所述的刹车机构，其特征在于，所述滑动面为平滑的曲面。 6.根据权利要求2所述的儿童车刹车机构，其特征在于，所述阻挡部或所述旋转体侧壁内凹形成滑槽，所述滑动面形成所述滑槽底面。 7.根据权利要求2所述的刹车机构，其特征在于，所述第一锁定部为圆环柱状，所述锁紧凸起或锁紧凹槽设置在圆环柱状第一锁定部的端面；所述第二锁定部包括相连接的一大一小两同心圆环柱，大圆环柱的内径大于小圆环柱的内径，大圆环柱套在第一锁定部上，小圆环柱套在连接轴上，大圆环柱和小圆环柱的连接处的内壁上设有与第一锁定部上的锁紧凸起或锁紧凹槽对应的锁紧凹槽或锁紧凸起。 8.根据权利要求1-5任一项所述的刹车机构，其特征在于，还包括供所述第二锁定部复位的弹性件，所述弹性件位于所述第二锁定部与连接轴之间，所述弹性件设在连接轴上，所述第二锁定部上靠近推进部的一端设有向内的内凸起，连接轴上设有与所述内凸起配合的长条形凹槽，所述内凸起抵挡所述弹性件的一端，连接轴上设有阻挡弹性件另一端的弹性件档。 9.根据权利要求8所述的刹车机构，其特征在于，所述弹性件为弹簧，所述弹性件档为弹簧档，所述弹簧档包括相连接的一粗一细两圆环柱，粗圆环柱的外径大于细圆环柱的外径，粗圆环柱紧套在连接轴端部，细圆环柱位于圆环柱状第一锁定部的圆环内，细圆环柱的端部抵靠在车轮中心处的轴承内圈上。 10.一种手推车，包括车架、前轮和后轮，其特征在于，所述后轮设置有两个，两所述后轮之间设置有横档和连接轴，所述连接轴设置在横档的两端，连接轴和车轮轮毂上设置有权利要求1-9任一项所述的刹车机构，所述后轮与连接轴之间采用螺栓连接。
所属类别：	发明专利