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原文传递列车等间隔调整方法、装置及存储介质

专利名称：	列车等间隔调整方法、装置及存储介质
摘要：	本发明提出一种列车等间隔调整方法、装置及存储介质，该方法包括在第一列车到达本站时，确定第一列车从本站运行至下一车站需要的时间；根据需要的时间调整第一列车在本站的停站时间，以及调整在本站和下一车站之间的运行时间；其中，需要的时间是根据在第一列车之前到达本站的第二列车，计划到达下一车站的时间所确定的。通过本发明能够在保障调整精准度的同时，使得算法简捷高效，提升调整效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	刘伟钊;苏波;卓开阔;王发平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201810458249.5
公开号：	CN110481603A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张润
分类号：	B61L27/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L27
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种列车等间隔调整方法，其特征在于，包括以下步骤：在第一列车到达本站时，确定所述第一列车从所述本站运行至所述下一车站需要的时间；根据所述需要的时间调整所述第一列车在所述本站的停站时间，以及调整在所述本站和所述下一车站之间的运行时间；其中，所述需要的时间是根据在所述第一列车之前到达本站的第二列车，计划到达所述下一车站的时间所确定的。 2.如权利要求1所述的列车等间隔调整方法，其特征在于，所述在第一列车到达本站时，确定所述第一列车从所述本站运行至所述下一车站需要的时间，包括：在第一列车到达本站时，获取到站时的第一时间；获取在所述第一列车之前到达本站的第二列车，计划到达所述本站下一车站的第二时间；根据所述第二时间和预设列车等间隔时间，确定所述第一列车到达所述下一车站的第三时间；根据第三时间和所述第一时间，确定所述第一列车从所述本站运行至所述下一车站需要的时间。 3.如权利要求1所述的列车等间隔调整方法，其特征在于，所述根据所述需要的时间调整所述第一列车在所述本站的停站时间，以及调整在所述本站和所述下一车站之间的运行时间，包括：确定第一目标值和第二目标值，所述第一目标值为：系统预设的最小停站时间与系统预设的相邻的第一车站和第二车站的最小区间运行时间之和，所述第二目标值为：系统默认停站时间与系统默认的相邻的第一车站和第二车站的区间运行时间之和，所述第一目标值小于所述第二目标值；将所述需要的时间与所述第一目标值和所述第二目标值进行比对；根据比对得到的结果调整所述停站时间，以及调整所述运行时间。 4.如权利要求3所述的列车等间隔调整方法，其特征在于，所述根据比对得到的结果调整所述停站时间，以及调整所述运行时间，包括：若所述需要的时间小于或者等于所述第一目标值，则将所述停站时间调整为所述系统预设的最小停站时间，将所述运行时间调整为系统预设的最小区间运行时间；若所述需要的时间大于所述第一目标值，且小于所述第二目标值，则将所述停站时间调整为所述系统预设的最小停站时间，将所述运行时间调整为第一目标时间，所述第一目标时间为：所述需要的时间与所述系统预设的最小停站时间之间的差值；若所述需要的时间大于或者等于所述第二目标值，则将所述停站时间调整第二目标时间，将所述运行时间调整为所述系统默认的最小区间运行时间，所述第二目标时间为：所述需要的时间与所述系统默认的最小区间运行时间之间的差值。 5.如权利要求2所述的列车等间隔调整方法，其特征在于，所述根据所述第二时间和预设列车等间隔时间，确定所述第一列车到达所述下一车站的第三时间，包括：将所述第二时间和所述预设列车等间隔时间之间的差值，作为所述第三时间。 6.如权利要求2或5所述的列车等间隔调整方法，其特征在于，所述根据第三时间和所述第一时间，确定所述第一列车从所述本站运行至所述下一车站需要的时间，包括：将所述第三时间和所述第一时间之间的差值，作为所述需要的时间。 7.一种列车等间隔调整装置，其特征在于，包括：确定模块，用于在第一列车到达本站时，确定所述第一列车从所述本站运行至所述下一车站需要的时间；调整模块，用于根据所述需要的时间调整所述第一列车在所述本站的停站时间，以及调整在所述本站和所述下一车站之间的运行时间；其中，所述需要的时间是根据在所述第一列车之前到达本站的第二列车，计划到达所述下一车站的时间所确定的。 8.如权利要求7所述的列车等间隔调整装置，其特征在于，所述确定模块，包括：第一获取子模块，用于在第一列车到达本站时，获取到站时的第一时间；第二获取子模块，用于获取在所述第一列车之前到达本站的第二列车，计划到达所述本站下一车站的第二时间；第一确定子模块，用于根据所述第二时间和预设列车等间隔时间，确定所述第一列车到达所述下一车站的第三时间；第二确定子模块，用于根据第三时间和所述第一时间，确定所述第一列车从所述本站运行至所述下一车站需要的时间。 9.如权利要求7所述的列车等间隔调整装置，其特征在于，所述调整模块，包括：第三确定子模块，用于确定第一目标值和第二目标值，所述第一目标值为：系统预设的最小停站时间与系统预设的相邻的第一车站和第二车站的最小区间运行时间之和，所述第二目标值为：系统默认停站时间与系统默认的相邻的第一车站和第二车站的区间运行时间之和，所述第一目标值小于所述第二目标值；比对子模块，用于将所述需要的时间与所述第一目标值和所述第二目标值进行比对；调整子模块，用于根据比对得到的结果调整所述停站时间，以及调整所述运行时间。 10.如权利要求9所述的列车等间隔调整装置，其特征在于，所述调整子模块，具体用于：若所述需要的时间小于或者等于所述第一目标值，则将所述停站时间调整为所述系统预设的最小停站时间，将所述运行时间调整为系统预设的最小区间运行时间；若所述需要的时间大于所述第一目标值，且小于所述第二目标值，则将所述停站时间调整为所述系统预设的最小停站时间，将所述运行时间调整为第一目标时间，所述第一目标时间为：所述需要的时间与所述系统预设的最小停站时间之间的差值；若所述需要的时间大于或者等于所述第二目标值，则将所述停站时间调整第二目标时间，将所述运行时间调整为所述系统默认的最小区间运行时间，所述第二目标时间为：所述需要的时间与所述系统默认的最小区间运行时间之间的差值。 11.如权利要求8所述的列车等间隔调整装置，其特征在于，所述第一确定子模块，具体用于：将所述第二时间和所述预设列车等间隔时间之间的差值，作为所述第三时间。 12.如权利要求8或11所述的列车等间隔调整装置，其特征在于，所述第二确定子模块，具体用于：将所述第三时间和所述第一时间之间的差值，作为所述需要的时间。 13.一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一项所述的列车等间隔调整方法。 14.一种计算机程序产品，当所述计算机程序产品中的指令由处理器执行时，执行一种列车等间隔调整方法，所述方法包括：在第一列车到达本站时，确定所述第一列车从所述本站运行至所述下一车站需要的时间；根据所述需要的时间调整所述第一列车在所述本站的停站时间，以及调整在所述本站和所述下一车站之间的运行时间；其中，所述需要的时间是根据在所述第一列车之前到达本站的第二列车，计划到达所述下一车站的时间所确定的。
所属类别：	发明专利