专利名称: |
加强型轨道列车用侧架 |
摘要: |
本申请公开了一种加强型轨道列车用侧架,包括主体部,所述主体部中部形成有弹簧安装腔,两端分别凹设形成有支撑槽,所述支撑槽靠近所述弹簧安装腔的圆弧角处形成有扇形加强平台,所述扇形加强平台凸伸于所述主体部,所述支撑槽沿周边形成有U形加强区,所述U形加强区厚度大于所述主体部厚度,所述弹簧安装腔底部两侧分别形成有夹持弹簧安装平台的凹槽,所述凹槽顶面形成有台阶面,所述台阶面抵持于所述弹簧安装平台顶面。本发明的优点在于加强应力区的同时可方便更换弹簧组数。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏车瑞智能装备有限公司 |
发明人: |
文俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920320333.0 |
公开号: |
CN209650280U |
代理机构: |
苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
包华娟 |
分类号: |
B61F5/52(2006.01);B;B61;B61F;B61F5 |
申请人地址: |
215600 江苏省苏州市张家港保税区港澳路东侧4幢105室江苏车瑞智能装备有限公司 |
主权项: |
1.一种加强型轨道列车用侧架,包括主体部(100),所述主体部(100)中部形成有弹簧安装腔(110),两端分别凹设形成有支撑槽(120),所述支撑槽(120)靠近所述弹簧安装腔(110)的圆弧角处形成有扇形加强平台(130),所述扇形加强平台(130)凸伸于所述主体部(100),其特征在于,所述支撑槽(120)沿周边形成有U形加强区(140),所述U形加强区(140)厚度大于所述主体部(100)厚度,所述弹簧安装腔(110)底部两侧分别形成有夹持弹簧安装平台(150)的凹槽(160),所述凹槽(160)顶面形成有台阶面(161),所述台阶面(161)抵持于所述弹簧安装平台(150)顶面。 2.根据权利要求1所述的加强型轨道列车用侧架,其特征在于,所述凹槽(160)形成有贴合所述弹簧安装平台(150)腰面的斜面(162)。 3.根据权利要求1所述的加强型轨道列车用侧架,其特征在于,所述弹簧安装平台(150)顶面向上凸伸有多个限制弹簧的弹簧档(151)。 4.根据权利要求1所述的加强型轨道列车用侧架,其特征在于,所述弹簧安装平台(150)与所述主体部(100)通过多个螺栓(152)固定。 5.根据权利要求4所述的加强型轨道列车用侧架,其特征在于,所述螺栓(152)穿透所述弹簧安装平台(150)并通过螺纹连接于所述主体部(100)。 |
所属类别: |
实用新型 |