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原文传递中间轴盘整桥驱动转向底盘

专利名称：	中间轴盘整桥驱动转向底盘
摘要：	本实用新型公开了一种中间轴盘整桥驱动转向底盘，涉及农用机械技术领域，包括车架和驱动桥，所述驱动桥为整体驱动桥，还包括连接在上轴盘上的平衡轴和摇摆架，转向下轴盘和上轴盘通过转向中心轴连接，上轴盘和车架连接，车架上安装有转向油缸，以转向中心轴为点，通过转向油缸推拉转向下轴盘，变换驱动桥转角完成转弯。相对于现有技术，本实用新型一种中间轴盘整桥驱动转向底盘有益效果如下：采用两只驱动整桥，两桥通半轴的结构，省去了羊角，拐臂，立轴，十字轴半轴，降低桥的生产直接成本。在使用中减少了桥的故障率，省去了维修售后的费用，赢得了宝贵的农忙做业时间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	李金元
发明人：	李金元;李金全
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920193612.5
公开号：	CN209616801U
代理机构：	深圳市国科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈永辉
分类号：	B60B35/12(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	113000辽宁省抚顺市新宾满族自治县大四平镇徐甸子村3组98号
主权项：	1.一种中间轴盘整桥驱动转向底盘，包括车架和驱动桥，其特征在于：所述驱动桥为整体驱动桥，还包括连接在上轴盘上的平衡轴和摇摆架，转向下轴盘和上轴盘通过转向中心轴连接，上轴盘和车架连接，车架上安装有转向油缸，以转向中心轴为点，通过转向油缸推拉转向下轴盘，变换驱动桥转角完成转弯。 2.根据权利要求1所述的中间轴盘整桥驱动转向底盘，其特征在于：所述的整体驱动桥包括第一驱动桥和第二驱动桥。 3.根据权利要求2所述的中间轴盘整桥驱动转向底盘，其特征在于：所述的车架上安装有第一驱动桥、第一传动轴、变速箱、第二传动轴和第二驱动桥，其中第一驱动桥和第二驱动桥分别位于底盘的前后两端，第一传动轴和第二传动轴分别连接第一驱动桥和第二驱动桥，变速箱两端连接第一传动轴和第二传动轴，现实驱动桥转弯功能。 4.根据权利要求1所述的中间轴盘整桥驱动转向底盘，其特征在于：所述的上轴盘连接到车架上，转向下轴盘与上轴盘通过转向中心轴和中心轴锁母同轴连接。 5.根据权利要求2所述的中间轴盘整桥驱动转向底盘，其特征在于：所述的转向下周盘下侧安装有摇摆架，摇摆架与第一驱动桥连接，摇摆架上安装有平衡轴。 6.根据权利要求1所述的中间轴盘整桥驱动转向底盘，其特征在于：所述的转向油缸安装在车架两侧，且与转向下轴盘连接，通过左右两边的转向油缸的伸缩，推拉转向下轴盘，以转向中心轴为点，变换桥两个轮的角度，完成转弯和直行。
所属类别：	实用新型