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原文传递适于控制自主车辆的乘客舱中的气流的系统

专利名称：	适于控制自主车辆的乘客舱中的气流的系统
摘要：	本公开提供了一种适于控制自主车辆的乘客舱中的气流的系统，其特征在于，其包括：多个动力致动的调风器；包括处理器、存储器和存储装置的控制器，其与多个动力致动的调风器可操作地通信；和人机界面(HMI)，其与控制器通信并包括触摸屏，触摸屏适于向控制器提供指示占用的乘客座椅的输入；其中控制器被配置为在接收到输入时将气流从多个动力致动的调风器中的一个或多个引向占用的乘客座椅。本公开还提供了另一种适于控制自主车辆的乘客舱中的气流的系统。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	奥斯瓦尔多·佩雷斯巴雷拉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821967577.X
公开号：	CN209650000U
代理机构：	北京德恒律治知识产权代理有限公司
代理人：	章社杲;李伟
分类号：	B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种适于控制自主车辆的乘客舱中的气流的系统，其特征在于，其包括：多个动力致动的调风器；包括处理器、存储器和存储装置的控制器，其与所述多个动力致动的调风器可操作地通信；和人机界面(HMI)，其与所述控制器通信并包括触摸屏，所述触摸屏适于向所述控制器提供指示占用的乘客座椅的输入；其中所述控制器被配置为在接收到所述输入时将气流从所述多个动力致动的调风器中的一个或多个引向所述占用的乘客座椅。 2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器还被配置为通过所述HMI： i)显示一组图标，由此提供指示所述占用的乘客座椅的所述输入；和 ii)显示另一组图标，由此控制所述多个动力致动的调风器中的多个动力致动的气流引导元件。 3.如权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述HMI包括在从由以下各项组成的组中选择的装置中：中央控制面板、多个乘客座椅安装式控制面板和多个用户携带式移动装置。 4.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述动力致动的调风器的所述多个动力致动的气流引导元件选自多个基本垂直定向的枢转叶片、多个基本水平定向的枢转叶片和动力致动的调风器节流门中的一个或多个。 5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，其还包括至少一个成像器，所述至少一个成像器与所述控制器通信并与所述多个动力致动的车辆调风器中的每一个相邻设置，所述至少一个成像器被配置为向所述控制器提供乘客的选定部位的图像。 6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述控制器还被配置为将所述乘客的所述选定部位的所述图像定向在包括多个垂直和水平网格线的网格上，每个垂直和水平网格线分别对应于所述多个基本垂直定向的叶片和所述多个基本水平定向的叶片的运动程度，以确定所述多个基本垂直定向的叶片和所述基本水平定向的叶片的定向和/或所述乘客的所述选定部位的移动。 7.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述控制器还被配置为枢转所述多个基本垂直定向的叶片和所述多个基本水平定向的叶片中的至少一个，以将气流从所述动力致动的车辆调风器引向所述乘客的所述选定部位。 8.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述控制器还被配置为在确定所述乘客的所述选定部位已从第一乘客座椅移动到第二乘客座椅时： i)将最靠近所述第一乘客座椅的动力致动的车辆调风器的所述节流门转换到关闭位置； ii)将最靠近所述第二乘客座椅的动力致动的车辆调风器的所述节流门转换到打开位置；以及 iii)枢转最靠近所述第二乘客座椅的所述动力致动的车辆调风器的所述多个基本垂直定向的叶片和所述多个基本水平定向的叶片中的至少一个，以将气流引向所述乘客的所述选定部位。 9.一种适于控制自主车辆的乘客舱中的气流的系统，其特征在于，其包括：多个动力致动的调风器，其各自包括多个动力致动的气流引导叶片和动力致动的节流门；包括处理器、存储器和存储装置的控制器，其与所述多个动力致动的调风器可操作地通信；人机界面(HMI)，其与所述控制器通信并包括触摸屏，所述触摸屏适于向所述控制器提供指示占用的乘客座椅的输入；和至少一个成像器，其与所述控制器通信并与所述多个动力致动的车辆调风器中的每一个相邻设置，所述至少一个成像器具有固定视野并被配置为向所述控制器提供位于所述占用的乘客座椅中的乘客的选定部位的图像；其中所述控制器被配置为在接收到所述输入时将气流从所述多个动力致动的调风器中的一个或多个引向所述乘客的所述选定部位。 10.如权利要求9所述的系统，其特征在于，所述多个动力致动的调风器和所述至少一个成像器被设置在所述自主车辆的B柱或B柱装饰件上或其中。 11.如权利要求9或10所述的系统，其特征在于，所述控制器还被配置为通过所述HMI： i)显示一组图标，由此提供指示所述占用的乘客座椅的所述输入；以及 ii)显示另一组图标，由此控制所述多个动力致动的气流引导叶片和所述动力致动的节流门中的一个或两个。 12.如权利要求11所述的系统，其特征在于，所述控制器还被配置为将所述乘客的所述选定部位的所述图像定向到包括多个垂直和水平网格线的网格上，每个垂直和水平网格线分别对应于所述多个动力致动的气流引导叶片的运动程度，并在确定所述乘客的所述选定部位从第一乘客座椅到第二乘客座椅的移动时： i)将最靠近所述第一乘客座椅的动力致动的车辆调风器的节流门转换到关闭位置； ii)将最靠近所述第二乘客座椅的动力致动的车辆调风器的节流门转换到打开位置；以及 iii)枢转最靠近所述第二乘客座椅的所述多个动力致动的气流引导叶片以将气流引向所述乘客的所述选定部位。
所属类别：	实用新型