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原文传递一种涡轮增压器吊装装置

专利名称：	一种涡轮增压器吊装装置
摘要：	本实用新型公开了一种涡轮增压器吊装装置，包括：门型梁体，门型梁体的顶梁上设置有用于钩挂的悬挂部，门型梁体的右臂内侧设置有用于固定涡轮增压器进气端的固定槽，门型梁体的左臂内侧设置有用于与涡轮增压器排气端螺栓连接的连接盘。其中，通过固定槽和连接盘分别固定涡轮增压器的前后两端，将涡轮增压器快速稳定的固定在门型梁体之上，并且在门型梁体的顶梁上设置有悬挂部，方便用户使用起吊装置对涡轮增压器进行起吊移动，确保了装配工作安全，降低了人工劳动强度，提高了生产效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽华菱汽车有限公司
发明人：	万阳;沈林林;于建新;吴健松;樊霄;周智勇;胡春来;夏晶晶;随运龙;张旭
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201920162444.3
公开号：	CN209651706U
代理机构：	北京信远达知识产权代理有限公司
代理人：	魏晓波
分类号：	B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	243061 安徽省马鞍山市马鞍山经济技术开发区湖西南路359号
主权项：	1.一种涡轮增压器吊装装置，其特征在于，包括：门型梁体(1)，所述门型梁体(1)的顶梁上设置有用于钩挂的悬挂部，所述门型梁体(1)的右臂内侧设置有用于固定涡轮增压器进气端的固定槽，所述门型梁体(1)的左臂内侧设置有用于与涡轮增压器排气端螺栓连接的连接盘(2)。 2.根据权利要求1所述的涡轮增压器吊装装置，其特征在于，所述连接盘(2)包括用于伸入所述涡轮增压器排气端以实现固定的外伸部，以及设置于所述外伸部外周的、用于通过第一螺栓与所述涡轮增压器排气端上的第一螺纹孔连接的开孔部。 3.根据权利要求2所述的涡轮增压器吊装装置，其特征在于，所述开孔部上设置有用于供所述第一螺栓调整位置的椭圆形开孔。 4.根据权利要求2所述的涡轮增压器吊装装置，其特征在于，所述开孔部上设置有用于与所述第一螺栓匹配连接的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的数量为至少两个，且各个所述第二螺纹孔在所述连接盘(2)上均匀分布。 5.根据权利要求1所述的涡轮增压器吊装装置，其特征在于，所述连接盘(2)与所述门型梁体(1)转动连接。 6.根据权利要求5所述的涡轮增压器吊装装置，其特征在于，所述门型梁体(1)上设置有圆形开孔，所述圆形开孔上设置有可转动的把手部(5)，所述把手部(5)与所述连接盘(2)固定连接，且所述把手部(5)可沿自身轴线方向移动。 7.根据权利要求1至6任一项所述的涡轮增压器吊装装置，其特征在于，所述固定槽为V形托槽(3)。 8.根据权利要求7所述的涡轮增压器吊装装置，其特征在于，所述V形托槽(3)的背部设置有与所述门型梁体(1)的右臂连接的连接臂。 9.根据权利要求8所述的涡轮增压器吊装装置，其特征在于，所述悬挂部为圆形吊环(4)，所述圆形吊环(4)设置于所述门型梁体(1)的顶梁上中央。
所属类别：	实用新型