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原文传递车用空气质量校准检测系统和方法

专利名称：	车用空气质量校准检测系统和方法
摘要：	一用于检测的车内空气和车外空气的空气质量的车用空气质量校准检测系统，所述车用空气质量校准检测系统连接于一车辆的一风道上，包括：一探测系统，所述探测系统探测该车内空气和该车外空气的一空气参数和一空气质量，所述空气参数是湿度，车速，温度的一种或组合；和一校准系统，所述校准系统和所述探测系统可通信地连接；以及一调控系统，所述调控系统分别和所述探测系统与所述校准系统可工作地连接，所述调控系统根据所述探测系统测得的所述空气参数和所述空气质量控制所述校准系统对空气参数的调节，其能较为精准地通过一空气质量传感器检测检测车辆内部和外部的空气质量指数，以根据当前车辆内部和外部的空气质量对车辆状态进行相关调整。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏日盈电子股份有限公司
发明人：	陆鹏;张良;董伟太
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201810438652.1
公开号：	CN110470791A
代理机构：	宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	罗京;孟湘明
分类号：	G01N33/00(2006.01);G;G01;G01N;G01N33
申请人地址：	213119 江苏省常州市武进区横山桥镇芳茂村
主权项：	1.一车用空气质量校准检测系统的校准检测方法，其特征在于，包括： (a)通过一参数探测装置检测车内空气或车外空气的空气参数，所述空气参数是车速，湿度，温度的一种或组合； (b)判断所述空气参数是否超过正常检测空气质量的范围，如果是，调节被检测空气的空气参数数值到允许影响范围内；和 (c)控制一空气质量检测装置进行一空气质量检测。 2.如权利要求1所述的车用空气质量校准检测系统的校准检测方法，其中步骤(a)所述参数探测装置是一车速探测器，一湿度探测器，一温度探测器的一种或者组合。 3.如权利要求2所述的车用空气质量校准检测系统的校准检测方法，其中步骤(b)所述调节被检测空气的空气参数数值到允许影响范围内，进一步包括对被检测空气进行除湿或温度调节。 4.如权利要求2或3所述的车用空气质量校准检测系统的校准检测方法，其中步骤(c)后还包括一步骤(c1)，在对空气质量检测后根据空气参数进行车速矫正计算出空气质量指数。 5.如权利要求2所述的车用空气质量校准检测系统的校准检测方法，其中步骤(c)后还包括一步骤(c1)，在对空气质量检测后根据空气参数进行温度矫正计算出空气质量指数。 6.一车用空气质量校准检测系统，所述车用空气质量校准检测系统连接于一车辆的一风道，其特征在于，包括：一探测系统，所述探测系统探测该车内空气或该车外空气的一空气参数和一空气质量，所述空气参数是湿度，车速，温度的一种或组合；和一校准系统，所述校准系统和所述探测系统可通信地连接；以及一调控系统，所述调控系统分别和所述探测系统与所述校准系统可工作地连接，所述调控系统根据所述探测系统测得的所述空气参数和所述空气质量控制所述校准系统对空气参数的调节。 7.如权利要求6所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述探测系统包括一参数探测装置和一空气质量探测装置，所述空气质量探测装置被设置在该风道上，并探测该风道内空气的所述空气质量，所述参数探测装置探测所述空气参数，所述空气质量传感器是PM2.5传感器，VOC传感器、温度传感器、PM10传感器、甲醛传感器、二氧化碳传感器、压力传感器、车速传感器的一种或多种的组合。 8.如权利要求7所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述参数探测装置是车速探测仪，温度探测仪器和湿度探测仪器的一种或组合。 9.如权利要求8所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述探测系统还包括一分析模块和信息传递模块，所述分析模块和所述参数探测装置可通信地连接，所述分析模块和所述空气质量探测装置可通信地连接。 10.如权利要求9所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述调控系统包括一计算模块和一调控中心，所述计算模块和所述调控中心可通信地连接，所述信息传递模块将所述探测系统检测到的空气参数传递给所述计算模块，所述计算模块分别计算各空气参数对空气的影响程度。 11.如权利要求10所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述调控中心包括一控制模块和一处理模块，所述控制模块和所述处理模块可通信地连接，所述控制模块与所述校准系统连接，所述处理模块与所述计算模块可通信地连接，所述调控中心根据所述计算模块的计算数据分析调控模式。 12.如权利要求7到11任一所述的车用空气质量校准检测系统，所述校准系统包括一参数校准单元和一空气质量计算单元，所述参数校准单元和所述调控中心相连接，所述参数校准单元和所述空气质量探测装置相连接，所述调控中心发送调控指令到所述参数校准单元，所述参数校准单元根据调控指令进行对该被检测空气进行调控，所述空气质量计算单元计算该空气的空气质量。 13.如权利要求12所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述参数校准单元包括一除湿装置和一温度调节装置，所述除湿装置和所述温度调节装置被设置在所述参数探测装置和所述空气质量探测装置之间的该风道上，从而对已经被所述参数探测装置检测过的空气进行除湿和温度调节。 14.如权利要求13所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述除湿装置是除湿吸附剂、水汽分离装置、空调、加热除湿器的一种或组合。 15.如权利要求13所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述温度调节装置的温度调节方式是化学反应升温降温或空调调温。 16.如权利要求14所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述除湿装置包括一除湿件，一驱动装置并具有一除湿件凹槽，所述除湿件凹槽形成于该风道侧壁，以形成一空间用于放置所述除湿件，所述驱动装置连接所述除湿件，并控制所述除湿件的移动。 17.如权利要求14所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述除湿装置的所述驱动装置和所述控制模块连接，当所述控制模块接收所述控制模块发送的除湿指令后，控制所述驱动模块工作，所述驱动模块带动所述除湿剂移动移入该风道内部，以进行除湿工作。 18.如权利要求17所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述水汽分离结构包括一外壳体和设置于所述外壳体的一滤网，其中空气经所述滤网后到达所述空气质量传感器。 19.如权利要求18所述的车用空气质量校准检测系统，其中所述外壳体底端具有用于排水的一开口，并且所述水气分离结构还包括一密封圈，其是一压力阀力，用于在压力变化下打开或关闭连通至所述开口的排水通路。 20.如权利要求12所述的车用空气质量校准检测系统，所述空气质量计算单元包括一算法储存模块和一数据处理模块，所述算法储存模块和所述数据处理模块可工作地连接，所述算法储存模块内储存一车速校正算法，根据所述空气参数对被检测空气的空气质量进行车速矫正计算。 21.如权利要求13所述的车用空气质量校准检测系统，所述空气质量计算单元包括一算法储存模块和一数据处理模块，所述算法储存模块和所述数据处理模块可工作地连接，所述算法储存模块内储存一车速校正算法和一温度矫正算法，根据所述空气参数对被检测空气的空气质量进行车速矫正计算和温度矫正计算。
所属类别：	发明专利