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原文传递 一种汽车驻车制动器
专利名称: 一种汽车驻车制动器
摘要: 一种汽车驻车制动器,结构中包括制动器杠杆,制动器杠杆一端是把手,制动器杠杆另一端设有转轴,并通过支撑架支撑配合,在制动器杠杆下侧面设有凸起,在凸起下方设置有按压式接触器,按压式接触器的接触操纵按钮与凸起接触配合,按压接触器的输入线和汽车电源连接,按压接触器的输出线与打火起动线连接,汽车发动机点火起动电源,必须通过这个接触器才能接通。当落下杠杆时,当驻车制动器处于非驻车状态,凸起按下接触器,使接触器闭合,汽车起动电源接通,汽车可点火起动;当驻车制动器驻车状态时,即抬起杠杆时,凸起离开接触器使接触器断开,使汽车起动电源断开,而不能点火起动。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 河北师范大学
发明人: 杜秀菊;朱苏;赵秀平;李晴;杜皓;陈立辉;朱九成
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-15T00:00:00+0800
申请号: CN201910607920.2
公开号: CN110450766A
代理机构: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司
代理人: 董金国
分类号: B60T7/10(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址: 050024河北省石家庄市南二环东路20号
主权项: 1.一种汽车驻车制动器,包括制动器杠杆(3),制动器杠杆(3)一端是把手(1),制动器杠杆另一端设有转轴(4),其特征在于在汽车驻车制动器杠杆(3)下侧面设有凸起(2),在凸起(2)下方对应位置设置有按压式接触器(8),按压式接触器(8)的接触操纵按钮(5)与凸起(2)接触配合,按压式接触器的输入线(6)和汽车电源连接,按压式接触器的输出线(10)与打火起动线连接。 2.根据权利要求1所述的汽车驻车制动器,其特征在于还包括常通锁(12),常通锁(12)上设有锁形把手(13),通过转轴(11)与其支撑架配合。
所属类别: 发明专利
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