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原文传递汽车横梁

专利名称：	汽车横梁
摘要：	本实用新型公开了一种汽车横梁，其包括汽车横梁主体、刹车片、车轮制动器、车轮制动钳、汽车轮毂，刹车片的一端位于车轮制动钳上，车轮制动器的一端与车轮制动钳相连，车轮制动钳的一端与横梁主体相连，汽车轮毂的一端与横梁主体相连，其中，汽车横梁主体包括制动器连接杆、减振器、横梁中轴、横梁主轴、限位块、减振连接块、尼龙套、避震器、辅助连杆、导向杆系、横向推杆、双通固定锁套，制动器连接杆的一端与横梁主轴相连，减振器的一端与减振连接块相连等，综上所述，本实用新型能够提高汽车在行驶途中的侧倾稳定性，也能够减缓汽车在行经坑洼路段时的振动力，能够保证行车的安全和稳定，且装置而结构简单、设计合理、使用方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山瑞正金属制品有限公司
发明人：	刘合东;袁义兵;俞能青
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920066991.1
公开号：	CN209634213U
分类号：	B60G21/05(2006.01);B;B60;B60G;B60G21
申请人地址：	215300江苏省苏州市巴城镇仁和路62号3号房
主权项：	1.一种汽车横梁，其特征在于，其包括汽车横梁主体、刹车片、车轮制动器、车轮制动钳、汽车轮毂，刹车片的一端位于车轮制动钳上，车轮制动器的一端与车轮制动钳相连，车轮制动钳的一端与横梁主体相连，汽车轮毂的一端与横梁主体相连，其中：汽车横梁主体包括制动器连接杆、减振器、横梁中轴、横梁主轴、限位块、减振连接块、尼龙套、避震器、辅助连杆、导向杆系、横向推杆、双通固定锁套，制动器连接杆的一端与横梁主轴相连，减振器的一端与减振连接块相连，横梁中轴位于横梁主轴上，限位块位于横梁主轴上，减振连接块的一端与横梁主轴相连，尼龙套位于避震器上，避震器的一端与辅助连杆相连，辅助连杆的一端与横梁主轴相连，辅助连杆的另一端与横向推杆相连，导向杆系的一端与横向推杆相连，横向推杆通过双通固定锁套与导向杆系相连。 2.如权利要求1所述的汽车横梁，其特征在于，所述制动钳上设有刹车片。 3.如权利要求1所述的汽车横梁，其特征在于，所述汽车轮毂外侧设有轮胎。 4.如权利要求1所述的汽车横梁，其特征在于，所述车轮制动器上设有防抱死装置。
所属类别：	实用新型