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原文传递车辆汽车横梁

专利名称：	车辆汽车横梁
摘要：	本文提供了车辆汽车横梁。所述汽车横梁包括横跨车辆延伸的复合材料纵长面板。支架与纵长面板可操作地联接。附接特征和车颈附接结构各自与所述支架一体地形成并设置在所述支架的相对端部处。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	盖理·D·马伦;尼古拉斯·安德鲁·马佐奇;丹·布苏约克;艾伦·佩雷利;小安东尼·利吉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201811527568.3
公开号：	CN109927795A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张腾
分类号：	B62D25/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种汽车横梁，其包括：复合材料纵长面板，其横跨车辆延伸；支架，其与所述纵长面板可操作地联接；以及附接特征和车颈附接结构，其各自与所述支架一体地形成并设置在所述支架的相对端部处。 2.根据权利要求1所述的汽车横梁，其中所述复合材料纵长面板包括用聚合物增强的短切碳纤维，并且所述支架包括用聚合物增强的编织碳纤维或连续碳纤维。 3.根据权利要求2所述的汽车横梁，其中所述聚合物包括尼龙或聚丙烯。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车横梁，其中所述支架通过拉挤或挤压形成，并且插入模制到所述纵长面板。 5.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车横梁，其中所述支架设置在车辆中心线的驾驶员侧。 6.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车横梁，其中所述支架设置在车辆中心线的乘客侧。 7.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车横梁，其中所述支架包括具有封闭的外周边的壳体。 8.根据权利要求7所述的汽车横梁，其还包括：一体地形成的肋设置在所述壳体内。 9.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车横梁，其还包括：线束保持器，其与所述支架一体地形成。 10.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车横梁，其中所述支架限定第一开口，并且第一管道穿过所述第一开口。 11.根据权利要求10所述的汽车横梁，其中所述支架在所述第一开口下方限定第二开口，并且第二管道穿过所述第二开口。 12.根据权利要求10所述的汽车横梁，其中所述第一管道的第一部分可操作地联接到所述支架的第一侧，并且所述第一管道的第二部分可操作地联接到所述第一管道的第二侧。 13.一种制造用于车辆的汽车横梁的方法，所述方法包括：形成复合材料纵长面板，所述复合材料纵长面板被配置成横跨车辆延伸；将支架与所述纵长面板可操作地联接；以及与所述支架一体地形成附接特征和车颈附接结构，并将其设置在所述支架的相对端部处。 14.根据权利要求13所述的制造用于车辆的汽车横梁的方法，其中所述将支架与所述纵长面板可操作地联接的步骤包括拉挤所述支架。 15.根据权利要求13所述的制造用于车辆的汽车横梁的方法，其中所述将支架与所述纵长面板可操作地联接的步骤包括挤压所述支架。
所属类别：	发明专利