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原文传递车辆HVAC系统以及用于车辆HVAC系统的壳体

专利名称：	车辆HVAC系统以及用于车辆HVAC系统的壳体
摘要：	本发明涉及车辆HVAC系统以及用于车辆HVAC系统的壳体。一种后部车辆HVAC系统包括：蒸发器；鼓风机，设置在蒸发器上方；管道，在鼓风机旁边经过，所述管道连接蒸发器和排出口。所述管道近似竖直，所述系统靠近所述管道的下端的宽度比所述系统靠近鼓风机的宽度小。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	康奈可关精北美股份有限公司
发明人：	西尔维娅·丹尼丝·巴斯克斯·萨拉查;斯科特·托罗克
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910228807.3
公开号：	CN110481264A
代理机构：	北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘新宇;张会华
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种车辆HVAC系统，包括：蒸发器；鼓风机，设置在蒸发器上方；管道，在鼓风机旁边经过，所述管道连接蒸发器和排出口；其中，所述管道近似竖直；其中，所述系统靠近所述管道的下端的宽度比所述系统靠近鼓风机的宽度小。 2.如权利要求1所述的系统，还包括：舌部，沿着鼓风机设置；以及排液盘，限定在所述系统的下端，所述排液盘被构造为收集来自所述管道或蒸发器中的至少一者的水。 3.如权利要求2所述的系统，其中，在排液盘中设置有排液开口，所述排液开口被构造为从排液盘输出冷凝水。 4.如权利要求3所述的系统，其中，蒸发器的上端位于所述舌部中，其中，蒸发器的下端位于排液开口上方。 5.如权利要求1所述的系统，还包括：门，设置在所述管道中；其中，所述门在竖直方向上位于鼓风机的中央和蒸发器的上端之间。 6.如权利要求5所述的系统，还包括：台阶部，形成在所述管道的内壁中并被构造为限制所述门的旋转；其中，所述台阶部从所述管道朝着鼓风机延伸。 7.如权利要求1所述的系统，还包括：壳体，所述壳体包括：第一部分，形成流动路径以使空气从鼓风机输出；第二部分，在第一部分和蒸发器之间从蒸发器向上游延伸；以及第三部分，从蒸发器向下游延伸；其中，所述管道由壳体的第二部分和第三部分限定；其中，蒸发器和鼓风机设置在壳体中。 8.一种用于车辆HVAC系统的壳体，包括：鼓风机部，由鼓风机壁限定并被构造为沿着鼓风机轴线将鼓风机容纳于其中，所述鼓风机部限定鼓风机宽度；第一管道，从鼓风机部向下游延伸；第二管道，从第一管道向下游延伸并限定内壁和相对的外壁；以及内凸起，从所述内壁延伸并限定台阶部；其中，第二管道的内壁沿着切向轴线与鼓风机壁相切地延伸；其中，内凸起延伸远离所述切向轴线并朝向鼓风机壁延伸。 9.如权利要求8所述的壳体，还包括门，所述门设置在所述第二管道中，并被构造为绕平行于鼓风机轴线的门轴线旋转；其中，所述门被构造为当门处于关闭位置时接合所述内凸起的台阶部。 10.如权利要求9所述的壳体，其中：所述门包括毂和限定门宽度的一对相对的翼片；所述鼓风机部限定在所述鼓风机壁的相对部分之间沿横向方向测量的鼓风机宽度；壳体宽度是沿横向方向横跨壳体测量的壳体的最宽的宽度；壳体宽度小于门宽度加上鼓风机宽度。 11.如权利要求10所述的壳体，其中，所述横向方向垂直于所述切向轴线。 12.如权利要求10所述的壳体，还包括外凸起，所述外凸起从所述外壁延伸远离所述切向轴线并限定台阶部，所述台阶部被构造为当门处于关闭位置时被所述门接合。 13.如权利要求12所述的壳体，其中，所述壳体宽度在所述外凸起与所述鼓风机壁的最远的部分之间测得。 14.如权利要求8所述的壳体，其中，第一管道限定内壁和相对的外壁；其中，第二管道的外壁限定第一壁轴线；其中，第一管道的外壁限定相对于第一壁轴线有角度地偏移的第二壁轴线，使得第一管道的外壁和第二管道的外壁限定大致“V”形形状。 15.如权利要求14所述的壳体，其中，所述系统被构造为在第一壁轴线大致垂直于地面的情况下被设置在车辆中。 16.如权利要求14所述的壳体，还包括：舌部，由鼓风机壁形成并围绕鼓风机轴线周向地延伸；舌端，限定在所述舌部的端部；以及鼓风机出口，限定在所述舌端和第一管道的外壁之间，所述鼓风机出口被构造为将来自鼓风机部的空气输出到第一管道。 17.如权利要求8所述的壳体，还包括：蒸发器，设置在第一管道和第二管道之间。 18.如权利要求17所述的壳体，其中，所述壳体不包括加热器。 19.如权利要求8所述的壳体，还包括：排液盘，设置在壳体的下部，所述排液盘被构造为收集来自壳体的冷凝物。 20.如权利要求19所述的壳体，还包括：排液出口，形成在排液盘的最下部并被构造为从排液盘输出冷凝物。
所属类别：	发明专利