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原文传递一种轨道车辆转向架转运输送装置

专利名称：	一种轨道车辆转向架转运输送装置
摘要：	本发明涉及转向架自动化输送装配领域，具体是一种轨道车辆转向架转运输送装置，包括用于带动火车转向架移动的牵引装置，用于联接火车转向架的联接机构，互相平行用于火车转向架移动的转向架输送钢轨及用于牵引装置移动的输送钢轨，还包括与输送钢轨对接的换向钢轨，与转向架输送钢轨对接的转向架换向钢轨，换向钢轨与输送钢轨对接处设有转向装置。本发明通过牵引装置、转向装置对重型火车转向架进行输送并换向转运，降低工作人员的劳动强度，同时避免传动火车转向架运输时吊运繁琐需对位钢轨的情况，提高火车转向架的转运输送效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都南方电子仪表有限公司
发明人：	张庆良;王旭东;罗飞;杨维江;肖爱练;刘阳;张真
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910649340.X
公开号：	CN110482142A
代理机构：	成都弘毅天承知识产权代理有限公司
代理人：	邹敏菲
分类号：	B65G25/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G25
申请人地址：	610036 四川省成都市金牛区一环路北四段108号
主权项：	1.一种轨道车辆转向架转运输送装置，包括用于带动火车转向架(8)移动的牵引装置(3)，用于联接火车转向架(8)的联接机构(33)，互相平行用于火车转向架(8)移动的转向架输送钢轨(1)及用于牵引装置(3)移动的输送钢轨(2)，其特征在于：还包括与输送钢轨(2)对接的换向钢轨(6)，与转向架输送钢轨(1)对接的转向架换向钢轨(7)，所述换向钢轨(6)与输送钢轨(2)对接处设有转向装置(4)；所述转向装置(4)包括转动座(41)，所述转动座(41)上安装有可转动的转盘(42)，所述转盘(42)上设有与输送钢轨(2)及换向钢轨(6)相配的第一转运钢轨(46)，所述转盘(42)上还设有与转向架输送钢轨(1)转向架换向钢轨(7)相配的第二转运钢轨(47)；所述牵引装置(3)包括横梁机构(31)，所述横梁机构(31)包括横梁(3101)，所述横梁(3101)两侧安装有行走机构(32)，所述行走机构(32)包括与横梁(3101)固定连接的支撑侧板(3201)，所述支撑侧板(3201)底部安装有用于行走的输送轮(3202)，所述横梁(3101)上安装有联动轴(3103)及用于驱动联动轴(3103)的移动驱动装置(3104)，所述输送轮(3202)与联动轴(3103)通过传动机构连接。 2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架转运输送装置，其特征在于：所述转动座(41)上安装有用于推动转盘(42)转动的换向气缸(44)，所述换向气缸(44)缸体与转动座(41)铰接，所述换向气缸(44)伸缩杆与转盘(42)铰接，所述换向气缸(44)伸缩杆与转盘(42)铰接处位于转盘(42)边缘。 3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架转运输送装置，其特征在于：所述转盘(42)上安装有用于锁紧牵引机构的锁紧机构(45)，所述锁紧机构(45)包括固定安装于转盘(42)上的导向套(4503)及排针气缸(4501)，所述导向套(4503)内安装有插板(4502)，所述排针气缸(4501)伸缩杆与插板(4502)连接。 4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架转运输送装置，其特征在于：所述传动机构包括安装在联动轴(3103)两端的主动链轮(3203)，所述支撑侧板(3201)中部安装有从动链轮(3204)，所述输送轮(3202)呈对称设置在从动链轮(3204)下端，所述输送轮(3202)同轴安装有驱动链轮(3205)，所述主动链轮(3203)与从动链轮(3204)通过第一链条(3206)传动，所述从动链轮(3204)与驱动链轮(3205)通过第二链条(3207)传动，所述支撑侧板(3201)上还安装有用于制动从动链轮(3204)的制动离合器(3209)。 5.根据权利要求1～4任一项所述的一种轨道车辆转向架转运输送装置，其特征在于：所述联接机构(33)包括与横梁(3101)固定连接的顶板(3301a)，所述顶板(3301a)背离横梁(3101)的一面安装有至少一根滑轨(3302a)，所述滑轨(3302a)上安装有两个滑动座(3303a)，两个所述滑动座(3303a)上安装有交叉臂(3304a)，所述顶板(3301a)上安装有用于驱动两个滑动座(3303a)相对运动的抓紧驱动机构(3305a)。 6.根据权利要求1～4任一项所述的一种轨道车辆转向架转运输送装置，其特征在于：所述联接机构(33)包括固定安装在横梁(3101)上的导向框(3301b)及卷线盘(3303b)，所述导向框(3301b)内安装有用于配合火车转向架(8)构件配合的牵引框(3304b)，所述卷线盘(3303b)通过提升电机(3302b)驱动，所述卷线盘(3303b)上缠绕有钢绳(3305b)，所述钢绳(3305b)与牵引框(3304b)连接，所述牵引框(3304b)上安装有用于测量高度的激光测距仪(3306b)。 7.根据权利要求1～4任一项所述的一种轨道车辆转向架转运输送装置，其特征在于：所述支撑侧板(3201)上安装有用于火车转向架(8)牵引杆的光幕传感器(38)，所述横梁(3101)上安装有四个呈矩形布置用于检测行走过程阻挡物的激光传感器(34)。 8.根据权利要求1～4任一项所述的一种轨道车辆转向架转运输送装置，其特征在于：所述横梁(3101)上安装有电源(35)及控制电路板(36)，所述横梁(3101)上安装有用于电源(35)充电的充电接头(37)。 9.根据权利要求8所述的一种轨道车辆转向架转运输送装置，其特征在于：还包括充电房(5)，所述充电房(5)内安装有充电桩(51)，所述充电桩(51)上设有充电接头(37)插入的电源(35)接口。
所属类别：	发明专利