专利名称: |
一种封闭式汽车扭力梁结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种封闭式汽车扭力梁结构,包括扭力梁、位于扭力梁两端的纵臂安装板,所述扭力梁为封闭式结构,所述纵臂安装板包括纵臂安装上板与纵臂安装下板,其中纵臂安装上板设有弹簧盘,纵臂安装下板设有减震器支架。提高了结构集成度;减少焊缝长度,同时提升了总成的扭转刚度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
万向钱潮股份有限公司 |
发明人: |
张伟;王文志;文凯;石伯妹;许兆运 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920033415.7 |
公开号: |
CN209683384U |
代理机构: |
杭州杭诚专利事务所有限公司 |
代理人: |
尉伟敏 |
分类号: |
B60G21/05(2006.01);B;B60;B60G;B60G21 |
申请人地址: |
311215 浙江省杭州市萧山区万向路 |
主权项: |
1.一种封闭式汽车扭力梁结构,包括扭力梁、位于扭力梁两端的纵臂安装板,其特征是所述扭力梁为封闭式结构,所述纵臂安装板包括纵臂安装上板与纵臂安装下板,其中纵臂安装上板设有弹簧盘,纵臂安装下板设有减震器支架。 2.根据权利要求1所述的一种封闭式汽车扭力梁结构,其特征是所述扭力梁横截面为U型。 3.根据权利要求1所述的一种封闭式汽车扭力梁结构,其特征是所述纵臂安装上板与弹簧盘为冲压成型结构。 4.根据权利要求1所述的一种封闭式汽车扭力梁结构,其特征是所述纵臂安装下板与减震器支架为冲压成型结构。 5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种封闭式汽车扭力梁结构,其特征是所述扭力梁为冷挤压成型结构。 |
所属类别: |
实用新型 |