专利名称: |
一种扭力梁横梁、扭力梁总成和汽车 |
摘要: |
本发明公开了一种扭力梁横梁、扭力梁总成和汽车,包括横梁本体,所述横梁本体采用冲压卷管成型,自中间向两端依次划分中间段、过渡段和搭接段;所述中间段截面呈U型或V型,包括外层和内层,两者之间设有间隙,两层的连接处过渡圆弧过渡,所述过渡圆弧的半径为中间段壁厚的1.5~2.5倍;所述搭接段截面呈椭圆形、圆形或方形,搭接段截面周长为中间段截面周长的1.25~2倍;所述横梁本体的截面形状从搭接段向中间段平滑过渡。所述扭力梁总成包括上述的扭力梁横梁,所述扭力梁横梁的两端分别连接有扭力梁纵臂。所述汽车包括上述的扭力梁总成。其满足轻量化要求,可靠性高,通用性强。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
孙勇;乔斌;李海;王伟;刘为桥;龙弟德;罗斌;梁维燕 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810858322.8 |
公开号: |
CN108909398A |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人: |
康海燕 |
分类号: |
B60G21/05(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21;B60G21/05 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种扭力梁横梁,包括横梁本体(1),其特征在于:所述横梁本体(1)采用冲压卷管成型,自中间向两端依次划分中间段(2)、过渡段(3)和搭接段(4);所述中间段(2)截面呈U型或V型,包括外层(21)和内层(22),两者之间设有间隙,两层的连接处过渡圆弧(23)过渡,所述过渡圆弧的半径为中间段壁厚(t)的1.5~2.5倍;所述搭接段(4)截面呈椭圆形、圆形或方形,搭接段截面周长(S2)为中间段截面周长(S1)的1.25~2倍;所述横梁本体(1)的截面形状从搭接段(4)向中间段(2)通过过渡段(3)平滑过渡。 |
所属类别: |
发明专利 |