专利名称: |
一种适用于装配式下穿隧道的翻转机构及翻转方法 |
摘要: |
本发明涉及建筑工程技术领域,具体涉及一种适用于装配式下穿隧道的翻转机构及翻转方法,所述翻转机构包括卡持部件和第一支撑座和第二支撑座,所述卡持构件具有所述预制构件能在竖向上贯穿通过的卡持空间,所述第一支撑座和第二支撑座相对设置,并与所述支撑部件回转配合,在所述第一支撑座和/或第二支撑座上还设置有驱动所述卡持部件转动的驱动部件,在所述卡持部件上还设置有若干穿过所述卡持空间的支撑杆,支撑杆用于在竖向对所述预制构件形成支撑,所述支撑杆与所述卡持部件之间为可拆卸的连接。本申请的翻转机构,翻转效率得到了极大的提高,而且还降低了翻转过程中工人的劳动强度,降低了预制构件损坏的风险,也降低了工人的施工风险。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都城投城建科技有限公司 |
发明人: |
杨程;陈禹;唐伟;于淼;韩尚游;许光文;税流洲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910832228.X |
公开号: |
CN110467110A |
代理机构: |
成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陆岩 |
分类号: |
B66C13/08(2006.01);B;B66;B66C;B66C13 |
申请人地址: |
610500 四川省成都市新都区新都工业东区龙虎大道 |
主权项: |
1.一种适用于装配式下穿隧道的翻转机构,其特征在于:包括用于卡持预制构件的卡持部件和用于支撑所述卡持部件的第一支撑座和第二支撑座,所述卡持构件具有所述预制构件能在竖向上贯穿通过的卡持空间,所述第一支撑座和第二支撑座相对设置,并与所述支撑部件回转配合,在所述第一支撑座和/或第二支撑座上还设置有驱动所述卡持部件转动的驱动部件,在所述卡持部件上还设置有若干穿过所述卡持空间的支撑杆,所述支撑杆用于在竖向对所述预制构件形成支撑,所述支撑杆与所述卡持部件之间为可拆卸的连接。 2.如权利要求1所述的翻转机构,其特征在于:所述卡持部件包括相对布置的第一桁架片和第二桁架片,所述第一桁架片与第二桁架片之间隔开有与预制构件宽度相适配的距离,在所述第一桁架片与第二桁架片还设置有用于固定所述第一桁架片与第二桁架片相对位置的第一连接组件和第二连接组件,所述第一连接组件与第二连接组件之间的距离大于所述预制构件长度,使在所述第一桁架片与第二桁架片之间形成所述卡持空间,所述支撑杆分别于所述第一桁架片和第二桁架片可拆卸的连接。 3.如权利要求2所述的翻转机构,其特征在于:所述第一连接组件和第二连接组件布置在所述第一桁架片和第二桁架片的端部,所述第一连接组件和/或第二连接组件与所述驱动部件传动相连。 4.如权利要求2所述的翻转机构,其特征在于:在所述第一连接组件和/或第二连接组件与所述卡持部件之间还可拆卸的连接有限位部件,上述限位部件用于固定所述卡持部件与第一连接组件和/或第二连接组件之间的相对位置。 5.如权利要求2-4任意一项所述的翻转机构,其特征在于:在所述第一连接组件和/或第二连接组件与所述驱动部件之间还设置有减速器。 6.如权利要求1-5任意一项所述的翻转机构,其特征在于:在所述卡持部件上还设置有若干的滑动支撑组件,各个所述滑动支撑组件沿所述卡持部件的长度方向隔开设置,所述滑动支撑组件用于在所述卡持部件翻转过程中对所述卡持部件提供竖向支撑。 7.如权利要求6所述的翻转机构,其特征在于:所述滑动支撑组件包括与所述卡持部件连接的弧形状的导轨,所述导轨的外层边缘为圆弧形,并且圆弧形的中心与所述卡持部件转动中心轴线相重合,在所述导轨对应的基础上还设置有与所述导轨相配合的导轮。 8.如权利要求7所述的翻转机构,其特征在于:所述导轨为圆弧形的板状,在所述导轨与卡持部件之间还可拆卸的连接有若干的支撑架。 9.如权利要求8所述的翻转机构,其特征在于:所述导轨为包括第一导轨节段和第二导轨节段的分体式结构,所述第一导轨节段为两个,其中一个位于所述卡持空间竖向开口的一端,另一个位于所述卡持空间竖向开口的另一端,所述第二导轨节段设置在两个所述第一导轨节段之间。 10.一种采用权利要求1-9任意一项所述翻转机构的隧道框架构件预制方法,其特征在于: 步骤一、设计步骤:在设计阶段,将待施工隧道框架构件沿水平方向划分为W型框架和M型框架; 步骤二、浇筑模具制作:制作W型框架浇筑模具或者M型框架浇筑模具; 步骤三、浇筑:在步骤二的W型框架浇筑模具或者M型框架浇筑模具内浇筑W型框架以及M型框架; 步骤四、构件翻转: 当浇筑模具为W型框架浇筑模具,将浇筑得到的M型框架起吊至翻转机构的卡持空间内,然后起动翻转机构的驱动装置,使卡持部件翻转180°,使M型框架呈安装形态; 当浇筑模具为M型框架浇筑模具,将浇筑得到的W型框架起吊至翻转机构的卡持空间内,然后起动翻转机构的驱动装置,使卡持部件翻转180°,使W型框架呈安装形态。 |
所属类别: |
发明专利 |