专利名称: |
抛投装置和无人机 |
摘要: |
本申请的实施例提供了一种抛投装置和无人机,涉及无人机技术领域。该抛投装置能够安装于无人机腹部,抛投装置包括装置本体,装置本体开设有气流通道。气流通道设置为能够减小无人机飞行时的风阻。通过在装置本体上开设有可供空气流动的气流通道,当无人机进行空投作业时,气流通道可以有效地减小无人机飞行过程中的空气阻力,减少无人机的动力损失。同时降低空气阻力对无人机飞行姿态的影响,另外,由于开设气流通道也减轻了装置本体的重量,有利于降低无人机的能量损耗。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京远度互联科技有限公司 |
发明人: |
廉琦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910883207.0 |
公开号: |
CN110466768A |
代理机构: |
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
郭斌莉 |
分类号: |
B64D1/02(2006.01);B;B64;B64D;B64D1 |
申请人地址: |
102100 北京市延庆区中关村延庆园风谷四路8号院27号楼1916 |
主权项: |
1.一种抛投装置,用于无人机,其特征在于,包括装置本体(10),所述装置本体(10)开设有气流通道(11),所述气流通道(11)设置为能够减小所述无人机飞行时的风阻。 2.根据权利要求1所述的抛投装置,其特征在于,所述气流通道(11)的两端分别设置有气流入口(111)和气流出口(113),所述气流入口(111)的宽度尺寸大于所述气流出口(113)的宽度尺寸。 3.根据权利要求2所述的抛投装置,其特征在于,所述气流通道(11)还包括通道本体(112),所述气流入口(111)、所述通道本体(112)及所述气流出口(113)依次连通,所述通道本体(112)的宽度尺寸小于所述气流入口(111)的宽度尺寸且大于所述气流出口(113)的宽度尺寸。 4.根据权利要求3所述的抛投装置,其特征在于,所述气流入口(111)与所述通道本体(112)的内壁通过弧面过渡,和/或所述气流出口(113)与所述通道本体(112)的内壁通过弧面过渡。 5.根据权利要求1所述的抛投装置,其特征在于,所述气流通道(11)位于所述装置本体(10)在宽度方向上的中间部位。 6.根据权利要求1所述的抛投装置,其特征在于,所述装置本体(10)的远离无人机腹部的一侧形成有与待抛投物(20)形状相匹配的凹陷部(12),所述凹陷部(12)形成有供待抛投物(20)脱出所述凹陷部(12)的开口。 7.根据权利要求6所述的抛投装置,其特征在于,所述抛投装置(100)还包括固定绳索(15),所述固定绳索(15)设置于所述凹陷部(12)的开口处,其设置为能够阻挡所述开口以固定所述待抛投物(20),或者打开所述开口以释放所述待抛投物(20)。 8.根据权利要求7所述的抛投装置,其特征在于,所述抛投装置(100)还包括固定设置于所述装置本体(10)上的舵机开关组件(18)和绳索收紧组件(17); 所述固定绳索(15)的一个部位穿过所述装置本体(10)与所述绳索收紧组件(17)连接且位于所述凹陷部(12)的第一侧,另一个部位与所述舵机开关组件(18)配合且位于所述凹陷部(12)的第二侧; 所述绳索收紧组件(17)设置为能够收紧所述固定绳索(15),所述舵机开关组件(18)设置为能够锁定所述固定绳索(15),以使所述固定绳索(15)阻挡所述开口,或者用于解锁所述固定绳索(15)以使所述固定绳索(15)打开所述开口。 9.根据权利要求8所述的抛投装置,其特征在于,所述装置本体(10)开设有绳索入口(132)和绳索出口(135); 所述绳索入口(132)为两个,两个所述绳索入口(132)间隔设置于所述凹陷部(12)的同一侧; 所述绳索出口(135)与所述绳索入口(132)位于所述凹陷部(12)的同一侧,且靠近所述绳索收紧组件(17)设置; 所述固定绳索(15)为一根,所述固定绳索(15)的中部与所述舵机开关组件(18)滑动连接,所述固定绳索(15)的两端依次穿设于所述绳索入口(132)和所述绳索出口(135),并与所述绳索收紧组件(17)连接;或者, 所述固定绳索(15)为两根,每一根所述固定绳索(15)的一端与所述舵机开关组件(18)连接,另一端依次穿设于所述绳索入口(132)和所述绳索出口(135),并与所述绳索收紧组件(17)连接。 10.一种无人机,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的抛投装置(100),所述抛投装置(100)固定设置于无人机腹部。 |
所属类别: |
发明专利 |