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原文传递 一种共轴旋翼飞行器的传动差速机构
专利名称: 一种共轴旋翼飞行器的传动差速机构
摘要: 种用于双桨共轴旋翼垂直起落飞行器传送动力的差速机构,由差速系统和扭矩分配系统组成。差速系统有4对行星齿轮,扭矩分配系统也有4对相互啮合的齿轮,齿轮有相同的齿数及模数,两组齿轮将发动机输出的扭矩分配成大小相等方向相反的两个扭矩,驱动两个反向旋转的旋翼,当外力作用于旋翼时差速系统自动调节旋翼的转速,消除外力产生力的净力矩使飞行器有良好的稳定性与操纵性。本发明结构简单,传动效率高,生产成本低。
专利类型: 发明专利
申请人: 李晓阳
发明人: 李晓阳
专利状态: 有效
申请日期: 1992-05-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN92103841.0
公开号: CN1068998
分类号: B64D35/04
申请人地址: 100083北京市航空航天大学飞机设计研究所
主权项: 一种共轴旋翼飞行器的传动差速机构,由差速行星齿轮组、差 速系统行星齿轮架、差速系统壳上板,差速系统壳下板,行星 齿轮架轴承组成的差速系统和由扭矩分配齿轮组,矩扭分配系 统壳板、扭矩传送轴A齿轮、扭矩传送轴B齿轮组成的扭矩分 配系统组成,其特征在于:差速行星齿轮组共有4对齿轮(7 )、(23)、(25)、(26)是其中的两对,4对齿轮 在以旋翼轴(11)、(15)为圆心沿圆周方向每隔90度 安装1对,每对齿轮在中部相互啮合,上旋翼轴齿轮(6)与 差速行星齿轮组4个齿轮的下端啮合,扭矩传送轴A齿轮(2 4)与差速行星齿轮组的另外4个齿轮的上端啮合,与扭矩传 送轴A齿轮(24)均固定在扭矩传送轴(22)上的扭矩传 送轴B齿轮(20)与扭矩分配齿轮组的4个齿轮的下端啮合 ,下旋翼轴齿轮(14)与扭矩分配齿轮组的另外4个齿轮的 上端啮合,扭矩分配齿轮组共有4对齿轮,(12)(13) 、(19)(21)是其中的两对,每对在中部啮合,这4对 齿轮安装成以旋翼轴(11)(15)为圆心沿圆周方向每隔 90度安装1对。
所属类别: 发明专利
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